溝の口急行電鉄(溝急電鉄)で使われる、20000系です。 ←→のキーまたはタップで表示を変えられます。 20000系初期車(東京方面)・・・12両・2ドア・1067mm 20000系初期車(溝の口方面)・・・8両・2ドア・1067mm 20000系標準車(東京方面)・・・12両・2ドア・1067mm 20000系標準車(溝の口方面)・・・8両・2ドア・1067mm 全て直流1500V、ESR内は直流25000V対応です。 グリーン車はあとで作ります 前面、先頭の側面はN700Sをモチーフにしました。
特急用車両。 #mizokyu #mizonokuchi-group #mizokyu-train 車両 ・初期車 (2024年1月製造) [西相模急行] 20001編成(特別ラッピング車) 12両 20002編成 8両 ・標準車 (2024年8月製造) [西相模急行] 20003編成〜20030編成 12+8両 [横浜線] 20031編成〜20052編成 12+8両 (2024年11月製造) [横浜線] 20054編成〜20060編成 12+8両 (2025年1月7日破壊) 20053編成 12+8両 JSR千葉線東京駅にて (2025年5月25日修繕終了) [横浜線] 20053編成 12+8両 計 60(118)編成 製造 溝口車輛製造
