English is below 旗二回押して/Please press the flag twice 〜はじめに〜 みなさんこんにちは＼(^o^)／！ @tong0156です！ 今回はDKK第4弾「有楽町線ドア開閉機構」 でーす！！ 有楽町線沿線民やからね〜 また、今回は、初の変数式ドア開閉機構を作りました！！ もう夏休みも終わってしまった.... 忙しくなって、投稿頻度が落ちると思います。活動の全面再開は、2026年2月頃です。気長く待っていただけると嬉しいです。 (｡>﹏<｡) サムネ表示されてなくね？ よかったら、❤と⭐とフォローよろしくお願いします！！ 〜収録車両〜 １ ７０００系大窓車 ２ １００００系 ３ １７０００系0番台 〜操作方法〜 スマホ すべてタップ PC ドア開 右矢印 ドア閉 左矢印 発車メロディー 上矢印 乗降促進 スペースキー 車両変更 ｓキー 再開閉不可能 〜収録メロディー・乗降促進〜 乗降促進 １未来電車 ２Rapid 発車メロディー １明日はきっと 新木場２ ２駆け込み禁止 辰巳２ ３フラワートレイン 豊洲３ ４雪景色 桜田門１ ５サムライ電車＋了解です 永田町１ ６電車でウキウキ 市ヶ谷２ ７冒険電車 護国寺１ ８bright 池袋１ ９休みながら 要町１ 10スター車両 千川１ 〜リミックスについて〜 基本的に無変更リミックス、及び意味のないリミックスは報告いたします。リミックスする際は、必ずコメント欄で声をかけ、変更点も教えてくれると嬉しいです。リミックスガイドは、中を見ていただけるとあります。よいリミックスには、❤と⭐をおします。以上のことを守ってくれるのであれば、リミックスを許可します。 〜画像などの使用について〜 画像には、僕以外のかたのもあります。借りたい場合は、必ず、撮った人に声をかけてください。よろしくおねがいします。 〜クレジット〜 車両・ドア音 @toukyou07 プログラム @tong0156 ドア音以外の音 @tong0156 〜タグ〜 #all #games #all #games #all #games #all #games 〜検索ワード〜 東京メトロ 有楽町線 副都心線 7000系 10000系 17000系 爆弾ドア 発車メロディー ドア開閉機構 DKK 〜その他〜 バグ、改善点やリクエストがありましたら、コメントにてお声がけください。また、質問なども気軽にお願いします 次回予告 次回は鉄道の日記念作品！！ お楽しみに！ 拡散してくれた人 @ @ @ @ @ @ @ @ ⭐更新情報⭐ 8月30日 共有 9月3日 ホームのリアル化 9月7日 参照数100突破ー！！ なんか、更新情報めちゃくちゃ、短くなってね？ 質問 Q背景が変わりません A３びょうほど待ってください 有楽町線について（Wikipediaより） 有楽町線（ゆうらくちょうせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である[4]。和光市駅 - 小竹向原駅間は副都心線と線路・駅・施設を共用している。国土交通省監修『鉄道要覧』では、副都心線との共用区間も含めて8号線有楽町線と記載されているが、都市交通審議会における路線番号の区間は、和光市駅 - 小竹向原駅間が13号線、小竹向原駅 - 新木場駅間が8号線となっている。 路線名の由来は、有楽町を経由することから（後節も参照）。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ゴールド」（、金色）[5]、路線記号はY。 概要 表話編歴路線図 凡例 CONTg ↑東武：東上本線 KDSTaq ABZgr 和光検車区 0.0 Y-01 和光市駅 tSTRa STR tBHF LSTR 2.2 Y-02 地下鉄成増駅 tBHF 3.6 Y-03 地下鉄赤塚駅 tBHF 5.4 Y-04 平和台駅 tBHF 6.8 Y-05 氷川台駅 CONTg tSTR 西武：西武有楽町線 tABZgr 8.3 Y-06 小竹向原駅 tKRWgl+l 東京メトロ：副都心線 9.3 Y-07 千川駅 東武：東上本線 STR 10.3 Y-08 要町駅 11.5 Y-09 池袋駅 池袋線 tCONTgq tKRZto tSTRr 東京メトロ：副都心線（渋谷方面） tBHF 12.4 Y-10 東池袋駅 tSTR (東池袋四丁目停留場) tBHF 13.5 Y-11 護国寺駅 tBHF 14.8 Y-12 江戸川橋駅 tSTR+l tKRZto tCONTfq 東京メトロ：南北線（赤羽岩淵方面） 16.4 Y-13 飯田橋駅 tSTR tSTR etKDSTa 飯田橋検車区 tSTR tABZg+l tSTRr tABZg+l tABZgr 南北線連絡線 17.5 Y-14 市ケ谷駅 tCONTgq tSTRr tSTR 東京メトロ：南北線（目黒方面） tBHF 18.4 Y-15 麴町駅 tBHF 19.3 Y-16 永田町駅 tSTR (赤坂見附駅 ) tCONTgq tSTR+r tSTR 東京メトロ：千代田線（代々木上原方面） tABZg+l tABZg+r 千代田線連絡線 tSTR tBHF 20.2 Y-17 桜田門駅 tHST tSTR 霞ケ関駅 21.2 Y-18 有楽町駅 (日比谷駅 ) tSTRl tKRZto tCONTfq 東京メトロ：千代田線（綾瀬方面） tBHF 21.7 Y-19 銀座一丁目駅 tSTR (銀座駅 ) tBHF 22.4 Y-20 新富町駅 (築地駅 ) tBHF 23.7 Y-21 月島駅 tBHF 25.1 Y-22 豊洲駅 etABZgl extCONTfq 8号線分岐線（住吉方面・事業中） tBHF 26.8 Y-23 辰巳駅 tSTRe BHF 28.3 Y-24 新木場駅 KDSTe 新木場車両基地 有楽町線は、東京都心部を概ね北西から南東に縦貫する路線である。A線（和光市→新木場方面）を基準とすると、和光市から小竹向原・池袋・飯田橋付近までは概ね南東方向に走り、飯田橋から市ケ谷までは南北線およびJR中央・総武緩行線に沿うような形で一旦南西に進路を変えるが、市ケ谷からは南東方向に進路を戻して、永田町・有楽町・豊洲と直進し、終点の新木場に至る。 和光市駅を出発すると、35‰の急勾配を上がって東武東上線の下り線を跨ぎ、しばらく並走する[6]。都県境を跨ぎ、東上線が成増駅に接近する直前に当線は地下に潜り、地下鉄成増駅に到着する。東上線とは地下鉄赤塚駅・下赤塚駅まで並走した後、離れる。そして、西武有楽町線と合流した後に小竹向原駅に到着、出発して560 mほど進むと副都心線が分岐し、池袋駅までは当線の直下を走る線路別複々線をなし、同駅から新木場方面および渋谷方面へと分岐する。 地下区間は複線構造の開削工法を基本としながら、前述の副都心線並走区間は上下2段構造のトンネル、麴町駅および銀座一丁目駅は地上の道路幅が狭いことから上下2段構造になっている[7]。本路線ではシールド工法（単線および複線トンネル）が大幅に採用されており、また永田町駅は駅シールド工法により建設された[7]。特に千代田区麹町では三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）麹町支店の真下を通過し、ビルの基礎杭が支障することから、地上9階建て・総重量10,600 tのビルをアンダーピニング（下受け）して地下鉄トンネルを構築する大規模な工事となった[8]（ただし、同ビルは2004年2月に建て替えられ、現在は麹町ダイヤモンドビルとなった）。 さらに辰巳駅を出発すると33 - 34.5‰の急勾配で地上（高架線）へと上がって、東京臨海高速鉄道りんかい線と並行、直上にJR京葉線が合流すると終点の新木場駅に到着する[6]。地下鉄成増駅前後 - 辰巳駅前後間約25 kmのトンネル連続区間は東京メトロで最長である[注 1]。 月島 - 辰巳の各地下駅は東京湾が近く、高潮などの水害対策として、駅通路部に鋼鉄製の防潮扉を設置している[9]。新富町の月島寄りと辰巳 - 新木場間には、トンネルの全断面を閉鎖する「防水扉」を設置している[9]。通常はトンネル上部の機械室に収容しており、非常時には下降させてトンネルへの浸水を防ぐものである[9] ~Introduction~ Hello everyone \(^o^)／! It's ! This time, DKK's 4th "Yurakucho Line Door Opening and Closing Mechanism" Yes! ! Also, this time, we created the first variable door opening/closing mechanism! ! I think the frequency of posting will decrease. Full activities will resume around February 2026. I would appreciate it if you could wait patiently. (｡>﹏<｡) If you like it, please follow me with ❤ and ⭐! ! ~Vehicles included~ 1 7000 series large window car 2 10000 series 3 17000 series 0 series ~How to operate~ Smartphone tap all PC Door open right arrow Door closed left arrow Departure melody up arrow Space key to promote boarding and alighting Vehicle change S key Cannot be reopened ~About the remix~ Basically, we will report unaltered remixes and meaningless remixes. When remixing, I'd be happy if you let me know in the comments section and let me know what changes you made. The remix guide is available if you look inside. For a good remix, mark it with ❤ and ⭐. If you abide by the above, we will allow you to remix.
直通列車入れといたほうがいいかな？意見よろしく 広告 https://scratch.mit.edu/projects/1059413888
