まず始めに、能登半島地震で被災した方や場所などへ、一刻も早く復興することを願います。 JR西日本 七尾線です。 IRいしかわ線も少し作りました。 遊び方をよく読んでから、プレイしてください！ ※一部(というかかなり)の配線をカット、編集しています。ご注意ください。 ※動作不良やバグなどがあった場合、教えてくださるとありがたいです。 ※この作品は、 @sounyan-310 様主催の第4回信号職人コンテスト課題作の応募作品です。 ＜PCでの操作＞ がんばってカーソルを動かしてください。 ＜スマホ・タブレットでの操作＞ 操作部分が小さいですので、細かい操作が出来る端末でどうぞ ＜遊び方＞ 本作にはレベル機能があります。右上のレベルボタンを押すとレベルが変わります。車間は、レベル1だと退避しなくてもある程度は大丈夫なくらい、レベル2はレベル1からレベル3の範囲の車間なので間隔調整をすればあまり難しくないので秒数を見ましょう、レベル3は種別予告を見て速やかに退避を行わなくてはならないくらいです。 電車が和倉温泉より先に行ったり、七尾駅の、のと鉄道ホームに入ったりすると、GAME OVERになります。ご注意ください。 ★実際の運行と同じく、普通(灰)、特急(赤)があります。 普通は各駅に停まります。電車は和倉温泉より先には行けません。 特急は羽咋、七尾、和倉温泉に、一部列車が津幡(金沢方面のみ）、高松、良川に停まります。津幡、高松、良川に停まる列車は、帯に白い線が入っています。 あいの風ライナーは、IRいしかわ鉄道線内は全駅通過。七尾線進入時は、宇野気、高松、宝達、羽咋、能登部、良川、七尾、和倉温泉に停まります(七尾線の過去の快速列車参照)。 なお、七尾線、IRいしかわ鉄道系統の普通は120km/h、特急は130㎞/h相当、花嫁のれん、のと鉄道は95km/h相当です。追突にご注意ください。 折り返し可能駅は、津幡2番線(下から)、高松、羽咋、七尾、和倉温泉です。その他駅は折り返しができません。 複雑ですが、楽しんでいただけるとうれしいです ＜クレジット＞ 配線：配線略図net. 列車：ゆけむり研究室 サムネ写真：wikipedia
