おまけ 小田急電鉄 御打球電手津は東多箱で尺東を破壊したい会社である。 また、東響目トロ千夜打線と共謀して御田原から綾瀬間の都市間輸送みたいな短距離輸送をバシバシ行っている 京急電鉄 刑求電鉄は、東響(日本の都会)から横浜(湘南の首都)を結ぶ高速運転愛好家のための路線である。目玉は、痛勤ラッシュ時に2ドアオール転換式クロスシート列車を走らせている また、お寺1つのためだけの資金を飛ばしの路線などを運行している。 他にも、複々線区間は1つもなく品川では2面3線のチビいホームをコキ使いまわして、鬼速連結作業を行いまくっているのにも関わらず、2面4線のミニホームで増解結作業を数千回も行っている。 なんだかんだでKQクオリティと揶揄されることもある なんか名古屋の赤い某私鉄に似てる気が… 京王電鉄 刑王電鉄とは、新宿から八王子らしきところまでを運営している鉄道会社である。作者が思ったことは、けいおうと打っただけで慶應義塾が出てくるの草 また、最近では大手私鉄では有料着席列車が流行っているのに乗って、京王ライナー、Mt.TAKAO？を走らせている。 佐賀見鉄道 自称大手私鉄。阪神よりも地味で総距離も35kmと短い。 最近はJRで新宿へ行っているらしい。西武と東武には入れない。 結論？ 東京はカヲス。
2026年3月1日改定 ⚠決して鉄道会社を侮辱しているわけではありません⚠
