勝手にスタジオに入れないでください。 中の人が困ります。 【使い方】 右向きキー/開けるボタンで開 左向きキー/閉めるボタンで閉 【クレジット】 全て @N700S-H1 【素材の二次使用について】 この作品の内部に無加工の画像があります。その画像を利用してください。 私が切り抜いたものはなるべく使用しないでください。 ＠N700S‐H1 に許可をえて使用するプロジェクトのリンク（URL）をコメント欄リンク https://scratch.mit.edu/projects/924156380 にどのプロジェクトの何をどこでどのように使用するのか教えてください。 無断転載はやめてください。ご理解とご協力をお願いします。 自分の収録した素材はフリー素材ではありません その素材を収録したひとがいることを忘れないでほしいです。 【スタジオ追加について】 スタジオ追加したいプロジェクトのコメントで言ってくれれば基本的には許可します。ですが意味の分からないスタジオ・なんでも系スタジオ・宣伝スタジオ・まったく関係のないスタジオには入れないでください。 【リミックスについて】 必ず @N700S-H1 に許可を取りリミックスしてください。 また必ず意味のあるリミックスをしてください。 無変更リミックスや意味のないリミックスはやめてください。 またクレジットしてください 【最後に】 スタジオ追加やリミックス、パーツを借りる際などのガイドライン？は予告なく変更する場合があります。 ご協力をお願いします。 @N700S-H1
【車両について】 2000系は、2300系と同様に「安心と快適、そして環境に配慮した新しい阪急スタイル」をコンセプトとし、伝統のマルーンカラーの車体、木目調の化粧板、ゴールデンオリーブ色の座席など、「阪急電車」のイメージを継承した神戸線、宝塚線の通勤車両です。 バリアフリー設備の充実と、インバータ式空調装置、空気清浄機、防犯カメラを設備し、より安全かつ快適な車内空間を提供します。加えて、最新の高効率な半導体素子を用いた制御装置を採用することにより、既存車両と比較して消費電力量を約60%削減しています。また、宝塚線の川西能勢口から能勢電鉄 妙見線・日生線へ乗り入れる特急“日生エクスプレス”として運用可能な仕様としています。 日生エクスプレスいつ入るんやろ
