⚠️全体図はこちらから https://chart.chi-zu.net/73875.html RiK-PiT様の素材をお借りしました。 ありがとうございます。 #東浜日本鉄道 #東浜グループ ・路線図 https://annex.chi-zu.net/cWfTr8UuNkA.html ・HP https://sites.google.com/view/tohin-railway ・スタジオ https://scratch.mit.edu/studios/36416271/ 東浜1400系は2010年3月に運用を開始した東浜日本鉄道の鉄道車両。丸みのあるデザインとラインカラーを主に置き東浜らしさを演出している。 製造所:東浜総合車輌 製造年:2009年-2023年 製造数: 運用開始:2010年 軌間:1067mm 電化:直流1500v 最高運転速度:110km/h 設計最高速度:120km/h 起動加速度:3.5km/h/s 減速度(常用):4.0km/h/s 減速度(非常):4.5km/h/s 全長:20,000mm 全幅:2900mm 車体幅:2850mm 全高:4.010mm :4.050mm(パンタ車) 車体:ステンレス 保安装置:TIS-ATC 東浜1400系は首都圏各線に残る老朽化した車両を置き換えるため製造された。先代の1000系、1300系を基とし安全・快適を向上させた。 車体は1300系を大きく基としており、前照灯などの位置もほぼ同じである。軽量ステンレスを採用しており従来の車両と同じ4ドア。さらに車内はロングシートで、一部車両ドア付近には車椅子・ベビーカー用のバリアフリースペースが設置されているほか優先座席もある。車外スピーカーを設置しており発車メロディとメロディ後に「ドアが閉まります。次の電車をご利用ください。」と流れる。半自動区間では「乗り降りされる際はボタンを押してください。ドアが開きます。」という放送が流れる。前面・側面方向幕にはフルカラーLEDを初期編成から採用している。LEDの場合種別は表示されず行先と種別が交互に表示されるがフルカラーでは行先と種別が同時に表示され停車駅や次の駅なども表示される。 【0番台】 老朽化した車両の置き換え用として2010年11月に投入が開始された0番台。全編成が大阪総合車両所吹田派出所に配置されている。 投入:2010年11月 運用区間:吹田線(大阪梅田-新千里) 配置所:大阪総合車両所吹田派出所 配置数:6両編成12本(72両) ←新千里 クハ1400-0200 サハ1400-0200 モハ1400-0200 モハ1400-0201 サハ1400-0201 クハ1400-0201 OE10編成-OE22編成
