旗を押してねー ・ベルリネか内装タップで切り替え 買った人はリミックスして、好きな色ぶち込んでいいよー 購入者一覧 ・@
説明: クラシカルかつ強力なエンジンを搭載した全グレードマルチリングサスペンションにドリルドディスクを搭載したリッチなセダン。インテリアには純正のタコメーターとして電圧、吸気圧、クラッチ強度計（ターボがないグレードには吸気圧のかわりにアクセル強度計とブレーキ強度計がつく。）ついており、運転を最重視した設計となっている。さらに、トルクコントロールシステムにより、コーナリング時のインサイドとアウトサイドの出力配分を細かく調整することで曲がりやすくなっている。 シートは純正では一部レザーを採用しており、オプションによってはフルレザーとなる。またナビは携帯と連携することができ、好きな音楽も好きなだけ流すこともできる。さらに最新式のタッチスクリーンのおかげで、ラグが少なく扱いやすい画面となっている。 スペック（Spec-F純正） 搭載機 ST6 3.2L TC [At016-Linestance] 最大出力 387hp/7850rpm (lmt:348.3/270.9hp) レッドゾーン 9000rpm~(12000rpm) 最大トルク 58.54kgfm/3750rpm 駆動方式 FR 車重 1430kg 最高速度 280.5km/h 0~100km/h 5.2sec サス 独立式マルチリング ミッション 6速MT 定員 5名 ブレーキ カーボンセラミック・ドリルド タンク容量 60L 最良燃費 18.6km/L フレーム アルミ複合型トラスフレーム オプション 防弾オプション 対核兵器及び対生物兵器用オプション オートクルーズオプション アクセルアシストオプション クルーズコントロールオプション 衝突安全センサーオプション ドラレコオプション レーダー型オービス感知器オプション ナビオプション シートヒーターオプション 車内冷蔵庫オプション 電子制御切替装置オプション BOSEスピーカーオプション 格納式ナビラジオオプション 自動調整型広角ライトオプション カーボンセラミックディスクブレーキオプション ターボ系オプション ドリフターズ用オプション 剛性向上オプション 車高調節用エアサスオプション その他オーダーメイドオプション 車体価格 Spec-C ¥3,450,000 Spec-B ¥4,560,000 Spec-A ¥5,789,000 Spec-F ¥7,086,000 おすすめのカラー ホワイトクレージュ クリスタルシェティエホワイト ベルリネブラック（純正推奨色） ヘルブラック オーロラネイビーメタリック アイガーサンシャインソリッドレッド チーフマスタードイエロー シルエットモスグリーン ちなみに､改造モデルがあり､30台限定で超高回転型低排気量エンジンである､エアロディーテのV12エンジン仕様がある。At-006 Windbreaker(V12 TC 1257hp)エアロディーテ搭載機を搭載。文字通りの化け物であり､フレームも完全に新調した。これのグレードの名前は“Aeroline”である。このエンジンの最大の特徴としては､燃焼で発生したガスをさらに隣のピストンヘッドの下部に移すことにより上昇させるというダブルストロークという技術を用いたエンジンであり､小型軽量化し､圧縮比を高めることでこの出力を叩き出した。 搭載機 V12 2.4L TC [At-006 Windbreaker] 最大出力 1257hp/14600rpm レッドゾーン 15500rpm~(17000rpm) 最大トルク 149.87kgfm/6650rpm 駆動方式 AWD 車重 1487kg 最高速度 465.7km/h 0~100km/h 2.1sec サス 独立式マルチリング ミッション 7速MT 定員 4名 ブレーキ カーボンセラミック・ドリルド タンク容量 70L 最良燃費 15.7km/L フレーム カーボンモノコック 価格 Aeroline:￥245,550,000
