来長電鉄直通用豪華特急のT0系を4両から2両に二分割して、4ドアの3両を新しく製造しました。5両編成として広島鉄道直通列車として松山～広電広島ー岡山ー鳥取を結びます。また直通に使用される広島鉄道3000系電車に規格を合わせ、Goldcarを設置しています。
来長鉄道製造 2024年12月19日 製造 中京重工改造 2025年8月11日 【性能】 軌間…1435mm 電化方式…直流 編成…4両 定員（1編成）…708人 一両の長さ…20m 最高速度…130㎞/h 設計最高速度...140km/h 加速度(km/h/s)…2.5㎞ 減速度（km/h/s）…3.5㎞ その他…名鉄1700系と似たような境遇ですね。
