※最後まで見てね。 プリキュア電鉄で2026年度から導入予定の車両3000系のぴかりが丘駅でのドア開閉機構です。 【使い方】 ドア開ボタンか右向き矢印で開ける ドア閉ボタンか左向き矢印で閉める その他は全てボタン操作となります。 【乗降促進について】 TIMS設定ができます。（左の「乗降案内（短）」と「乗降案内（長）」のどちらかをタップしてお選びください） 設定無しで思うままに乗降案内を鳴らすこともできます！ 今回は四つ葉方面で扱うGota del vientです。 乗降案内ボタンかTIMSデータボタンで流していると、もう片方のボタンは鳴動している方が鳴り終わるまで押しても鳴りません。 《コーラス詳細》 短：0.5C 長：1.2C 《鳴動中のボタンの見た目》 乗降案内：オレンジ色に光っています。 設定（TIMS）ボタン：明るさが少し暗くなっています。
【クレジット】※クレの下に余談あるよ ドア音1：@hanitori0316さん 車内ドア：@odakyu1451さん 車両原作：@e3komatiさん 発車メロディ：@morryonlineさん 発車ベルスイッチ：@Syutokenさん 発車ベルスイッチ音：@unpapa924さん TIMS選択音：フリー音源サイト 【注意と余談】 3001編成は量産先行車です。 各駅停車なのにパインアラビアンが鳴るのはお許しを。（別プロジェクトにも載ってます） https://scratch.mit.edu/projects/1241430974/ この列車はぴかりが丘駅3番線にまいります。（4番線のメロディ選択できるのはお許しいただきたい…） 乗降促進はもちろん鳴りにくいが大きい駅（厳密には急行停車駅）や始発駅では長を鳴らすことが多い。（深夜などは短で済ませる場合あり）小さい駅では基本短を鳴らす。 第1編成（量産先行車）、及び第8編成まで（先行導入編成）はリニアモーター、第9編成からはラック。
