説明時に言ったOEM供給とは少し離れてしまいそうな感じですがお許しください 今回の共同でのバス開発について ・ボディの基本設計は東上重工側が行う ・エンジンは両社ともにスク鉄様のエンジンを採用する ・販売は両社ともに行う ・ボディの前照灯などは差別化のため改変可能だがあまり変えると共同開発の意味がなくなってしまうためワンポイントでの改変が可能とする ・東上重工側は「Pal」という名前とする、スク鉄様側は別の名前とする ・東上重工側では試験的にハイブリッド車を導入するが、反響が良ければ早めにスク鉄様にも提供を行う ・ラインナップはホイールベース5.3m車と6.0m車の大型車となる 現在、おいてあるものはプロトタイプとなります。 完成次第バスのモデルをお渡しします。 そこで発売の予定日や販売目標台数を決めれたらと思います。 決まってないこととかわからないことがありましたら質問いただけたらと思います。 あとはご相談にも乗りますので…
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