振り子式信号職人の実験です。 カーブで車両が傾きます。 なんかサムネ設定できないバグが出てきてますね まあそのうち直ると思うのでほっときます。 以下消すのめんどい 信号職人 第22弾は、近鉄鳥羽線（と山田線と志摩線の一部）です！ 区間は伊勢市〜(山田線)〜宇治山田〜(鳥羽線)〜鳥羽〜(志摩線)〜加茂です！ 〈遊び方〉を読んでから遊んでください！ 〈遊び方〉 信号・分岐器をクリック・タップで切り替えて、列車同士がぶつからないように走らせてください！ 特急 赤帯 赤文字の駅に停車します（一部は五十鈴川を通過） 五十鈴川を通過するか停車するかは、発車標？に表示されます。 急行・快急 黄緑帯 各駅に停車 鳥羽より先の賢島方面へは直通できません（有効長が足りないので） 普通 青帯 各駅に停車 団体・検測 黒帯 全駅通過 〈実際の運用〉 特急 日中は1時間に3本走っています。そのうち1本は、鳥羽で折り返します。鳥羽駅では、主に一番上のホーム（3番線）を使って折り返しています。 急行 日中は、1時間に1〜2本ほど走っています。基本は、宇治山田on五十鈴川行きですが、朝夕には鳥羽駅まで走っています。 なお、鳥羽駅より先へは直通できない（ホームが2両分しかない・急行は主に6両）ので、ご注意ください。 朝夕に数本、快速急行も走っていますが、停車駅は急行と同じなので、ここでは急行とまとめています。 普通 2両のワンマン列車が、1時間に2本ほど走っています。 基本は、松阪方面から賢島まで通しでの運転ですが、日中は半分ほどの列車が、鳥羽で松阪方面に折り返しています。 団体・検測 団体列車は定期運用はありませんが、あおぞらⅡが頻繁に鳥羽駅に来ているようです 年に数回？、はかるくんによる検測も行われているようです。 〈コラボ〉 @katsuki10 様とのコラボ！のはずでした() @katsuki10 様は桃園・川合高岡〜伊勢市を作られる予定でしたが、@katsuki10様の制作断念により、コラボは実現しませんでした… もしよければ、ご覧ください。 https://scratch.mit.edu/projects/1113841072/ 複雑ですが、楽しんでいただけると嬉しいです〜 バグがあったらコメント欄へ この作品が面白いと思ってくれたら、☆と♡よろしくお願いします！
〈クレジット〉 信号機・警笛 @umet787X 様 分岐器 @odakyu1451 様
