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基本情報 運用者 紅雅鉄道 紅雅交通株式会社 製造所 山手重工 製造年 1991年（試作車） 1992年 - 1994年（量産車） 製造数 120両（12両×10編成） 主要諸元 軌間 1,067 mm 電気方式 直流1,500 V 最高運転速度 120 km/h 起動加速度 3.5 km/h/s 減速度（常用） 3.7 km/h/s 減速度（非常） 5.2 km/h/s 車両定員 54（席）+90（立）=144名 全長 20,000 mm 全幅 2,870 mm 全高 3,935 mm 車体 ステンレス鋼 ・１次車 台車 ウイングばね式コイルばね台車 DT33（電動車） TR201（付随車） 車輪径 910 mm （電動車） 860 mm （付随車） 固定軸距 2,300 mm （電動車） 2,100 mm （付随車） 主電動機 直流直巻電動機 MT55形 主電動機出力 110 kW×4基 / 両 駆動方式 中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比 6.07（860 mm車輪で5.73に相当） 制御方式 抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁 バーニア制御（地下鉄対応型） 制御装置 国鉄制式CS20形 制動装置 発電ブレーキ併用電磁直通ブレーキ （応荷重装置付） 手ブレーキ 保安装置 ATS-P ・２次車 台車 山手重工製 円錐積層ゴム軸箱式ボルスタレス台車 YD734形（電動車） YD734T形（制御車） 主電動機 かご形三相誘導電動機 一作電機製 IS-5108-A 主電動機出力 185 kW 駆動方式 TD平行カルダン駆動方式 歯車比 98:15 ≒ 6.53 編成出力 1,480 kW 制御方式 3レベルIGBT素子VVVFインバータ制御 制御装置 篇銀製 SVF070-A0（1200形車、VVVF 1C2M×2群 + SIV1群） SVF071-A0（1300形車、VVVF 1C2M×2群） 制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ（遅れ込め制御）、直通予備ブレーキ・オール電気ブレーキ 保安装置 ATS-KG、直通ATS
