という事で 京附電鉄時代で10〜20年(くらい？知らんけど) そして東京環状高速鉄道では50年ほど活躍してくれた 何気に超ご長寿車両にもついに余命宣告です。 (60〜70年間営業運転ついてるとはこれいかに) という事で復刻塗装を施すのは2編成。 それ以外の編成は変更はない予定です。 また引退後の保存は3001Fの予定です。 まあ3001には復刻塗装しないんですけどね。
なお置き換えは 分割併合対応の30000系0番代で 置き換える予定です。
