7番線 曲名不明（新永楽2番） 収録列車…???? スピーカー…壁掛け型 当駅当番線でのみ使われています。車掌扱いで、必ずフルコーラス流れます。11時〜14時台の2両ワンマン列車は鳴りません。なお繁忙期は4両に増結されることがあり、全時間帯で鳴ることもあります。啓発放送等は無く、スピーカーも分離されているため、基本放送が被ることはありません。ただし新幹線の接続待ちがあると極稀に駅員が改札から被せます。スピーカーは待合室が圧倒的にオススメです。外はダミスピが結構あります。待合室の方が位置・音量・音質全て良いです。なお待合室は2つスピーカーがありますが、両方とも鳴ります。待合室のスピーカーは手持ち密着可能な高さです。 1番線 JRE-IKST-101-02 収録列車…1450発やまびこ214号東京行き スピーカー…National天井型 東京方面の上り列車が使用します。当駅がこの曲の初採用駅です。なお装置の都合で音程が通常より若干低いです。新幹線ということで鳴りやすさは非常に駅員の機嫌次第ですが、どの駅員さんも乗降があればまあまあ鳴らします。ただし待避•空待避だと乗降など関係ないので、あまり鳴りません。放送に合わせて切るか、伊勢崎〜フルくらいが多いです。待避列車が遅れると即切りもあります。退避なしで乗降が多ければ、2C目も望めます。ただし早着すると大体溜められるので定時または延着の方が良いかもしれません。スピーカーはホーム上がユニぺ小丸で、待合室は天井型です。待合室は人が居らず音量大きく音質良く位置低く背高い人なら手持ち密着も多分いけるので圧倒的にオススメです。 4番線 JRE-IKST-101-01 収録列車…1536発やまびこ211号仙台行き スピーカー…National天井型 1番線より鳴りにくいです。待避•空退避の列車が多いのと、待避が遅れやすい•そして開通が遅めなので余韻すら厳しいです。待避無しで乗降が多い列車を狙いましょう。通勤ラッシュもあるそうですが、おそらく鳴りやすさはさほど変わらないです。1時間に1本なので繁忙期やツアー団体で粘れば無被りもいけると思います。ホーム上のスピーカーは割と低い位置にありますが、こっちもやっぱり待合室が良いでしょう。
4番線は余韻しか録れませんでした。 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/ 検索用タグ #新白河 #東北新幹線 #東北本線 #曲名不明 #新永楽2番 #JRE-IKST-101-01 #JRE-IKST-101-02
