第147弾は、リクエストのあった宇都宮線の秋葉原(留置線)〜尾久です。 きたぐにのフォロワー800人記念作品です。 遊び方をよく読んでから、プレイしてください！ ※一部の配線をカット・編集しています。ご注意ください。 ＜PCでの操作＞ がんばってカーソルを動かしてください。 ＜スマホ・タブレットでの操作＞ 操作部分が小さいですので、細かい操作が出来る端末でどうぞ ＜遊び方＞ ★実際の運行と同じく、普通と快速、特別快速、快速アーバン、快速ラビット、特急あかぎ、特急草津・四万、特急ときわ、特急ひたち、TRAIN SUITE 四季島があります。 ＜速度＞ E231系、E233系、E653系、E001系、E257系は120km/h相当です。 E531系、E657系、E491系は130km/h相当です。 レール輸送列車、GV-E197系、E493系は100km/h相当です。 ＜秋葉原留置線に初期留置されている列車＞ 秋葉原留置線にあらかじめ初期留置されている列車は、夜間滞泊を行い上野始発の営業列車となる列車です。 上野駅まで回送し、上野駅で種別変更を行い運行を開始してください。 ＜東京方面からの列車＞ 普通列車はほとんどの列車が赤羽方面まで運転します。 一部に上野駅で折り返す列車が存在します。 快速ラビット・アーバンも同様に赤羽方面まで運転します。 その他の快速列車は北千住方面まで運転します。 特別快速も北千住方面まで運転します。 特急あかぎと草津・四万は赤羽方面まで運転します。 特急ひたちとときわは北千住方面まで運転します。 E261系、E257系2000番台、E257系5500番台の回送列車は赤羽方面まで運転します。 ＜尾久車両センターからの列車＞ 通常は井堀信号場側の上り線のみ出庫が行われます。 尾久駅側の下り線は現在ほとんど使用されていません。 初期配置としてE231/233系、E531系、E655系、E001系が配置されています。 基本的に上野駅地平ホームに入り、種別変更を行い折り返して営業に入ります。 ＜赤羽方面からの列車＞ 普通列車は一部の列車が上野駅で折り返し、残る大半の列車は東京方面まで運転されます。 特急あかぎ、草津・四万は上野駅で折り返します。 E257系2000番台・E261系の回送列車は東京方面に向かいます。 E257系2500/5500番台の回送列車は特急あかぎ/草津・四万の送り込みです。上野駅地平ホームで折り返し、種別変更を行い営業に入ります。 ＜北千住方面からの列車＞ 快速列車は一部が東京方面に向かいます。多くの列車は上野駅で折り返します。 特別快速は東京方面に向かいます。 特急ひたち/ときわは基本的に東京方面に向かいます。臨時運行のときわなど一部の列車は上野駅17番線で折り返します。 ＜種別＞ 上に薄い赤帯の入った列車が快速列車です。青帯の入った列車が特別快速、緑と薄い赤のブロック帯の入った列車が快速ラビット、橙と薄い赤のブロック帯の入った列車が快速アーバン、緑帯の入った列車が特急あかぎ、紅帯の入った列車が特急ひたち、水帯の入った列車が特急ときわ、赤帯の入った列車がその他の特急列車(草津・四万、各種臨時特急)です。灰帯の入った列車は回送列車です。 ＜余談＞ 引き続き車両の1スプライト化を進めた作品となっています。上野は個人的によく利用する駅なのでこうして作品にできて嬉しい限りです。上野の地平ホームは日中ほとんど使用列車がありませんが、ゲームでは使用できるのでぜひともたくさん使って往年の”北の玄関口”上野を思い出していただければと思います~ 複雑ですが、楽しんでいただけるとうれしいです~
@jrkitanihonn様のリクエストです。 ＜乗換案内＞ 尾久以北、赤羽〜さいたま新都心https://scratch.mit.edu/projects/1262881639/ ＜クレジット＞ 基本的な動作システム・入替信号機・ポイントスイッチ＝@odakyu1451様 2灯信号機・原案＝umet787X様 配線参考＝@PANORAMA-DX様
