会話（1が副操縦士、2が操縦士、Kが管制塔） （爆発音） 1何が起こったの？ 2左エンジンで火災発生 1緊急着陸を要請しますか？ 2最寄りの空港はどこだ？ 1ここからだとどこも500000km以上は離れています 2嘘だろ 2今の状況のままでどのくらい飛行できる？ 1今の気象状況も考えて最高でも1~2時間が限界です 2機内アナウンスを入れる 1オーケー 2（アナウンス）こちら機長のCatです、先程の爆発は 、左エンジンの故障とされています、これからはいる指示に従ってください 乗客 墜落したらどうするの？ CAご安心ください 当時機内は切迫している 1乗客もパニックになっています、緊急着陸をしましょう 2はい ここからは管制塔も入る 2こちらca航空763便、管制塔へ Kこちら管制塔、どうしましたか？ 2左エンジンで火災が発生しました （ここでエンジン出力低下開始） 警告音 1何が起こったの？ 2なんてこった 2エンジン出力が低下している 1オーマイガー 1高度が下がっています カウント開始（高度） 爆発音（墜落） ここでレコーダーは切れている
（ボイスレコーダーが爆発時からなのは、レコーダーが衝撃を検知したときに開始されるからです） ここから下はレコーダーを聞き終えたら見てください↓ 7月3日13時23分、763便はwasd空港にて時間通り離陸、行き先はwuida空港 所要時間は22時間ほどの予定だった その後も通常通り飛行していた、天候も晴天だった 3日14時12分、操縦士がオートパイロットを起動 3日15時53分、大雨にてオートパイロットを切り、飛行 3日17時34分、大雨が止む 3日17時42分、エンジン火災発生←ボイスレコーダー録音開始 3日17時45分~18時、管制塔に連絡（時間が不確かなのは、管制塔から火災発生場所までの距離が遠過ぎたため、不確かな可能性、または故障の可能性） 3日18時~？、エンジン出力が低下、落下開始 3日18時~？、墜落、ボイスレコーダー録音終了 3日23時31分、捜索隊が763便を発見、乗員乗客合わせて213人のうち198人が死亡、13人が重症、2人が軽症 事故発生原因 5日、機体を調査したところ、前ギアのタイヤが破損していて、破片がエンジンに巻き込み、火災が発生したと予想 また、ギア破損の理由は、元から壊れていたギアに、雨水が当たったことにより腐食した可能性
