駅員に放送で注意されても密着収録をする人たちが数名いて割と荒れてました() 追記:作業員をつけ回す等の行為は一切しておりません。未収録だったため急いで収録しに行ったところ、"偶然"変更の瞬間を見ることができました ＜解説＞ 1番線(旧) 直前入線が多く、余韻切りが多発していました。変更当日はかなり鳴りやすくなっており、直前入線する列車が早着＋開通即扱いで3凸しました！ 西川越駅にROMが残ってなければ完全消滅です。 あ、戸締め放送が入っていないのは雑音が多すぎてカットしたからです。 2番線(旧) 本数が少ない＋直前入線＋半自動放送が被りやすいということでかなり収録が困難でした。 この音声は変更前試験動作で収録しています。 3番線(旧) ワンマン化により使用機会がなくなり、そもそも残っているかすらも不明でした。成田の変更により消滅したと思われていましたが、変更前に鳴動し、残っていることは判明しました... が、そのまま完全に消滅しました... 2026年最初で最後の鳴動です(?) 4番線(旧) こちらも直前入線が多く、鳴りにくかったです。一部列車は直前入線がないので狙い目です。 1番線(新) 変更後の試験動作で収録しました。音量調整に時間がかかったのか、5凸しました() 曲が変更されても直前入線があることには変わらないので立川で録ったほうが良さそうですね() 2番線(新) 変更後の試験動作で収録しました。立川で録りましょう() 3番線(新) 変更後の試験動作で収録しました。ベルスイッチは撤去されているらしいのでこれが最初で最後の鳴動となりそうです。使う際は必ず声をかけ、クレジット表記を"必ず"お願いします。無断転載防止にご協力をお願いします。 4番線(新) 日中の直前交換がない一部列車が狙い目です。 本当は変更当日に出せたのに一部データがアップロードできなくて遅くなりました(←言い訳するな)
青梅線発車メロディー集作ろうかな...(東青梅鬼畜) 4番線録り直しだる() 音声や写真を借りる際はコメント欄へ 使う際はクレジット表記もお願いします https://www.te2do.jp
