【操作方法】()内はモバイル用 ・加速:Xキー+Zキー or Xキー+マウスホイール↓(画面左側下半分をタップ) ・減速:Qキー or マウスホイール↑(画面左側上半分をタップ) ・ニュートラル:Aキー長押し※非常ブレーキを抜くときは+Xキー ・定速スイッチ:P5の状態でWキー(定速ボタンをタッチ) ・EB消灯:Eキー(EBスイッチをタッチ) ・非常ブレーキ:Qキー長押し or マウスホイール↑↑(画面左側上半分をタップ) ・非常ブレーキを抜くとき:Xキー+Aキー or Xキー+Zキー or Xキー+マウスホイール↓(画面左側下半分をタップ) ・警笛:enterキー (警笛ボタン) ・TASC:アシスト機能をオンにして B1+I(アイ)キー 【運転のやりかた】 ①マスコンの扱い マスコンは、P5からB8+EBの15段階です。 停車するときは、B4~B5をメインに停車しましょう。のこり300mで90km/hならB5くらいがちょうどいいです。一応、残り300m110km/hでB8をかけていれば間に合います。(車両によってブレーキの強さも違うので、これで完璧とは限りません。停車時は、B1以上にすると停車判定になり、マスコンが無効になります。発車時にまた使えるようになります。 また、特殊操作として、P5の状態でWキーを押すと、定速スイッチが入ります。もう一回Wキーを押すか、マスコンを動かすと定速スイッチは解除されます。 なお、操作方法の欄にも書きましたが、QAZのキー以外にも、マウスホイールでマスコンを動かせます。ぜひともご利用ください。 ②勾配 本作品の特徴でもある勾配は、急坂になることもあります。その際、マスコンをP5に入れても加速しないことがありますが、坂が急で登れないだけであり、バグではありません。 このプロジェクト以外で勾配が再現されている作品 1.3D東急田園都市線運転シュミレーター @chiritetsu さん 2.【3D】東急8500系運転シミュレータ @keroccoさん ③保安装置 右に、制限速度があります。制限速度から10km/h以上オーバーすると、自動的にブレーキがかかります。また、次の制限速度がある時、制限地点まで15秒の時に点滅し始め、残り4秒の時にさらに早く点滅します。 制限速度が近づくと、パターン接近灯が点灯します。そこから何もしないと、ATS自動ブレーキが動作します。また、60秒間何も操作がないと、EBスイッチが起動します。このスイッチを5秒以内に切らないと、自動的に非常ブレーキがかかります。スイッチを切るには、何らかの操作をするか、Eキーを押してください。 また、出発時に制限速度が0km/hになっていることがありますが、これは、所定停止位置より手前に停車したためです。そのまま発車すれば、所定停止位置を過ぎた時に正しい制限速度になります。 ④イベント再現 本作品には、イベントがあります。時々、防護無線が発報されます。(自分で発報することはできません。)その際は、司令員からの指示に従ってください。 ⑤信号 このプロジェクトでは、一部ダイヤで信号システムがあります。信号までの距離は、信号の下にあるメーターで確認してください。なお、表示される距離は、信号まで600mをきった時です。制限速度は、減速(緑と黄)が65km/h、注意(黄)が45km/h、警戒(黄と黄)が25km/h、停止(赤)が0km/hです。 なお、停止信号以外では信号無視をしてもATSは作動しません。 ⑥採点機能 本作品は、採点をさせる事もできます。設定から、採点機能をオンにするとつかえます。ただし、その際はアシスト機能・読み上げ機能・初期遅延機能・開始駅変更機能は使えません。また、イベントは発生しません。 減点要素 ・急ブレーキ ・自動ブレーキ作動(デッドマン装置と速度超過) ・停車時衝動 ・停車位置 ・時間 加点要素 ・停車位置 ・時間 最初は100点から始まり、上記の条件で得点が上下します。頑張って高得点を目指しましょう‼ 【今ある路線・ダイヤ】 ①東海道線 ・普通 東京発 熱海行 10両編成 E233系3000番台 ・普通 東京発 平塚行 15両編成 E231系1000番台 ・快速 東京発 熱海行 15両編成 E233系3000番台 ②常磐線 ・快速 品川発 取手行 15両編成 E231系0番台 ・普通 品川発 勝田行 10両編成 E531系 ・特快 品川発 土浦行 15両編成 E531系 ③中央線快速 ・平日快速 高尾発 東京行 10両編成 E233系0番台 ・中央特快 高尾発 東京行 10両編成 E233系0番台 ・通勤特快 立川発 東京行 10両編成 E233系0番台 【ロードについて】 ロードするときは、運転する区間が長いほうがロード時間は短いです。これは、scratchが、データを入力するのは一瞬だけど、データを削除するのは時間がかかる、という仕様になっているからです。ですので、常磐線の水戸から勝田間だけを運転するとなると、ロードに60秒ほどかかる場合があります。 【本家に劣る部分について】 公式さんのシュミレーターと比べて劣っている部分もあります。例えば、バックすると描画がおかしくなったり、リアルなブレーキができなかったり、などです。 この作品よりリアルな運転をしたい、という方は本物のJR東日本Train simulatorをお買い求めください。 ただし、ゲーミングパソコンなど、高価なものが必要です。 【発車メロディについて】 このプロジェクトは、軽量化のために発車メロディを削除しています。 【サムネイルについて】 サムネイルは、実際と違うところがある場合があります。 検索用タグ 東日本 simulator
これでも重い人 https://turbowarp.org/1270663406/ 【クレジット】 E231系・E233系:@Tommylongeyelashes 様 E531系:@odakyu1451 様 ドア音E233系0番台以外:@cyuo0202 様 ドア音E233系0番台:@sh21_train 様 警笛:@degigaku19 様 運転台(E231系):@e235-yamanote Line 様 マスコン音(カチッ):@steave103 様 急停車放送:@areiar 様 防護無線音:@SHIGI_nushi 様 発車ベル:@hirari_hirugao 様 TIMSモニター:@areiar 様 「次は停車」「停通防止ブレーキが動作しました」「ATS-P非常ブレーキが動作しました」音:@A20080901 様 ATSチーン音:@sub_areiar-Claires様 走行音(一部):@tatakki 様、@TOUKAIKANE 様、@Haijima-Liner 様 終客ベル:@kaikaichama 様 1番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 2番線戸閉放送:@ramure-zenn 様 3番線戸閉放送:@marioe233 様 4番線戸閉放送:@e235-Yamanote-Line 様 5番線戸閉放送:@keio-jp 様 6番線戸閉放送:@Jrsalt 様 7番線戸閉放送:@glowstone 様 8番線戸閉放送:@catnekoo 様 9番線戸閉放送:@Local-musashi-urawa 様 10番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 11番線戸閉放送:@musasino209 様 12番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 信号:@kusafugu13 様 【本作品の特徴】 ①たくさんの路線を運転できる。 一般的な運転シュミレーターは、1路線の一部区間のみの場合が多いですが、本作品は、たくさんの路線が運転できます。 ②制限速度がある 一般的な作品は、残距離だけ表示されていることが多いですが、本作品は、制限速度があり、より実際のように運転できます。 ③勾配がある なんといっても、勾配が正確に再現されているところです。これは、僕の作品にしかない特徴だと思います。上り坂、下り坂など、ニュートラルの状態でも暇になりません。 これはあくまでも軽量版なので、重大なバグ以外は修正しません。