【操作方法】()内はモバイル用 ・加速:Xキー+Zキー or Xキー+マウスホイール↓(画面左側下半分をタップ) ・減速:Qキー or マウスホイール↑(画面左側上半分をタップ) ・ニュートラル:Aキー長押し※非常ブレーキを抜くときは+Xキー ・定速スイッチ:P5の状態でWキー(定速ボタンをタッチ) ・EB消灯:Eキー(EBスイッチをタッチ) ・非常ブレーキ:Qキー長押し or マウスホイール↑↑(画面左側上半分をタップ) ・非常ブレーキを抜くとき:Xキー+Aキー or Xキー+Zキー or Xキー+マウスホイール↓(画面左側下半分をタップ) ・抑速:マスコンN+Sキー ・耐雪:Dキー ・レバーサ:非常ブレーキ+矢印キー(自動) ・警笛:enterキー (警笛ボタン) ・TASC:山手線以外では:アシスト機能をオンにして B1+I※アイキー ※E131系800番台では使用できません。 山手線では:140m手前でB4以上、必要減速 度4.0km/h/s以下 ・ATS確認:cキー(マスコンをブレーキに) ・手前ドア開:Rキー ・手前ドア閉:Tキー ・手前再開閉:Yキー ・奥再開閉:I※アイキー ・奥ドア閉:Oキー ・奥ドア開:Pキー ・乗降促進音:MONモニター内クリック(タップ) ※これらのドア操作はワンマン列車のみ使用できます。 【運転のやりかた】 ①マスコンの扱い マスコンは、P5からN、B8+EBまたはP5からN、抑速、B7+EBの15段階です。 停車するときは、B4~B5をメインに停車しましょう。のこり300mで90km/hならB5くらいがちょうどいいです。一応、残り300m108km/hでB8をかけていれば間に合います。(車両によってブレーキの強さも違うので、これで完璧とは限りません。停車時は、B1以上にすると停車判定になり、マスコンが無効になります。発車時にまた使えるようになります。 また、特殊操作として、P5の状態でWキーを押すと、定速スイッチが入ります。もう一回Wキーを押すか、マスコンを動かすと定速スイッチは解除されます。 なお、操作方法の欄にも書きましたが、QAZのキー以外にも、マウスホイールでマスコンを動かせます。ぜひともご利用ください。 ②勾配 本作品の特徴でもある勾配は、急坂になることもあります。その際、マスコンをP5に入れても加速しないことがありますが、坂が急で登れないだけであり、バグではありません。 このプロジェクト以外で勾配が再現されている作品 1.3D東急田園都市線運転シュミレーター @chiritetsu さん 2.【3D】東急8500系運転シミュレータ @keroccoさん ③保安装置 右に、制限速度があります。制限速度から10km/h以上オーバーすると、自動的にブレーキがかかります。また、次の制限速度がある時、制限地点まで15秒の時に点滅し始め、残り4秒の時にさらに早く点滅します。 制限速度が近づくと、パターン接近灯が点灯します。そこから何もしないと、ATS自動ブレーキが動作します。また、60秒間何も操作がないと、EBスイッチが起動します。このスイッチを5秒以内に切らないと、自動的に非常ブレーキがかかります。スイッチを切るには、何らかの操作をするか、Eキーを押してください。 また、出発時に制限速度が0km/hになっていることがありますが、これは、所定停止位置より手前に停車したためです。そのまま発車すれば、所定停止位置を過ぎた時に正しい制限速度になります。 ④イベント再現 本作品には、イベントがあります。時々、防護無線が発報されます。(自分で発報することはできません。)その際は、司令員からの指示に従ってください。 ⑤信号 このプロジェクトでは、一部ダイヤで信号システムがあります。信号までの距離は、信号の下にあるメーターで確認してください。なお、表示される距離は、信号まで600mをきった時です。制限速度は、減速(緑と黄)が75km/h、注意(黄)が55km/h、警戒(黄と黄)が25km/h、停止(赤)が0km/hです。 なお、停止信号以外では信号無視をしてもATSは作動しません。 【今ある路線・ダイヤ】 ①高崎線 ・普通 上野発 高崎行 10両編成 E233系3000番台 ・普通 上野発 籠原行 15両編成 E231系1000番台 ・快速アーバン 上野発 高崎行 10両編成 E231系1000番台 ②仙石線 ・普通 あおば通発 石巻行 4両編成 E131系800番台 【ロードについて】 ロードするときは、運転する区間が長いほうがロード時間は短いです。これは、scratchが、データを入力するのは一瞬だけど、データを削除するのは時間がかかる、という仕様になっているからです。ですので、常磐線の水戸から勝田間(別プロジェクト)だけを運転するとなると、ロードに60秒ほどかかる場合があります。 【本家に劣る部分について】 公式さんのシュミレーターと比べて劣っている部分もあります。例えば、バックすると描画がおかしくなったり、リアルなブレーキができなかったり、などです。 この作品よりリアルな運転をしたい、という方は本物のJR東日本Train simulatorをお買い求めください。 ただし、ゲーミングパソコンなど、高価なものが必要です。 【発車メロディについて】 僕は、あまり発車メロディについて詳しくないので、曲が違ったり、昔のままだったりします。もしそういう倍があれば、コメント欄で教えてください。ただし、対応できない場合があります。(正しい発車メロディは著作権上使えない場合、など) 著作権などに問題があれば、コメント欄にてご提示ください。コメントしているにもかかわらず、2週間以上僕がそのメロディーを削除しない場合は、このプロジェクトを通報してください。 【サムネイルについて】 サムネイルは、実際と違うところがある場合があります。 【Youtube実況について】 実況自体は構いませんが、収益化はおやめください。 【リミックスについて】 一言コメントください。2次転用禁止の素材があるので、その素材を使いたいときは自分でダウンロードしたものに差し替えてください。 検索用タグ 東日本 simulator
重い人用 https://turbowarp.org/1271976037/ 【クレジット】 E231系・E233系・E235系・E131系:@Tommylongeyelashes 様 ドア音E131系・E235系以外:@cyuo0202 様 ドア音E235系:@sh21_train 様 ドア音E131系・E131系乗降促進:@hanitori0316 様 警笛:@degigaku19 様 非常警笛:@sdrdtfg 様 運転台(E231系):@e235-yamanote Line 様 E235系の運転台(一部):@haramars 様 E131系速度計:@porippy 様 マスコン音(カチッ):@steave103 様 急停車放送:@areiar 様 防護無線音:@SHIGI_nushi 様 発車ベル・E131系乗降促進メロディー:@hirari_hirugao 様 上野・尾久・赤羽・浦和・さいたま新都心・大宮・宮原・桶川・北本・岡部・本庄・神保原・新町・倉賀野・東京・秋葉原・御徒町・上野・鶯谷・日暮里・西日暮里・田端・巣鴨・大塚・目白・新大久保・新宿・代々木・原宿・渋谷・目黒・五反田・大崎・品川・田町・浜松町・新橋・有楽町発車メロディ:@hirari_hirugao 様 上尾・北上尾発車メロディ:@OTOTETSU-TEAM 様 鴻巣・北鴻巣・吹上発車メロディ:@rwaxq 様 行田・神田・高田馬場・池袋・恵比寿発車メロディ:@metoro7000_7101 様 熊谷駅発車メロディ:@e235-Yamanote-Line 様 籠原・駒込駅発車メロディ:@odakyuOH12 様 深谷駅発車メロディ:@oneginoma-chi999 様 高輪ゲートウェイ駅発車メロディ:@kazusaminato-tsukai 様 TIMSモニター:@areiar 様 「次は停車」「停通防止ブレーキが動作しました」「ATS-P非常ブレーキが動作しました」音:@A20080901 様 ATSチーン音:@sub_areiar-Claires様 走行音(一部):@tatakki 様、@TOUKAIKANE 様、@Haijima-Liner 様、@kairiku39 様 終客ベル:@kaikaichama 様 1番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 2番線戸閉放送:@ramure-zenn 様 3番線戸閉放送:@marioe233 様 4番線戸閉放送:@e235-Yamanote-Line 様 5番線戸閉放送:@keio-jp 様 6番線戸閉放送:@Jrsalt 様 7番線戸閉放送:@glowstone 様 8番線戸閉放送:@catnekoo 様 9番線戸閉放送:@Local-musashi-urawa 様 10番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 11番線戸閉放送:@musasino209 様 12番線戸閉放送:@kazusaminato-tsukai 様 13~17番線戸閉放送:@kaikaichama 様 信号:@kusafugu13 様 ATS-Ps音:@Dozyou_Lab 様 ホームドア:@nerima2009 様 【本作品の特徴】 ①たくさんの路線を運転できる。 一般的な運転シュミレーターは、1路線の一部区間のみの場合が多いですが、本作品は、たくさんの路線が運転できます。 ②制限速度がある 一般的な作品は、残距離だけ表示されていることが多いですが、本作品は、制限速度があり、より実際のように運転できます。 ③勾配がある なんといっても、勾配が正確に再現されているところです。これは、僕の作品にしかない特徴だと思います。上り坂、下り坂など、ニュートラルの状態でも暇になりません。 ---------------JR 東日本 Train simulator 2D版----------------- 2026-02-17 Ver1.0.0 完成&公開 2026-02-25 Ver1.1.0 ダイヤ追加 ・「高崎線 普通 上野発 籠原行 15両編成 E231系1000番台」のダイヤを追加しました。 2026-03-04 Ver1.2.0 機能変更 ・空転・滑走判定を追加しました。 2026-03-08 Ver1.2.1 機能追加 ・後退機能を追加しました。 2026-03-14 Ver1.2.2 機能追加 ・耐雪ブレーキを追加しました。 2026-03-15 Ver1.3.0 ダイヤ追加 ・快速アーバン 上野発 高崎行 10両編成 E231系1000番台のダイヤを追加しました。 2026-03-19 Ver1.3.1 プログラム追加 ・ATACS/ATC制限速度の基本プログラムを追加しました。 2026-04-19 Ver1.4.0 ダイヤ追加 ・仙石線 普通 あおば通発 石巻行 4両編成 E131系600番台 のダイヤを追加しました。 2026-04-29 Ver1.4.1 問題修正 ・一部スプライト/音声を著作権の関係で変更しました。 2026-05-30 Ver1.5.0 ダイヤ追加 ・山手線 内回り 11両編成 E235系0番台 のダイヤを追加しました。