信号職人第104弾は、滋賀県唯一の非電化路線、信楽高原鐵道です。 運転/連結信号職人の実験作です。 遊び方をよく読んでから、プレイしてください！ ＜PCでの操作＞ 〜信号機等〜 各信号機・連結ボタンなど全てクリック 〜運転操作〜 操作したい列車の番号キーと同時に上下キーを押す 1~4キー＋上矢印キー 減速 1~4キー＋下矢印キー 加速 ＜スマホ・タブレットでの操作＞ 操作部分が小さいので、細かい操作ができる端末でどうぞ 〜信号機等〜 各信号機・連結ボタンなど全てタップ 〜運転操作〜 各車両のマスコン横にあるボタンをタップで操作 赤ボタン 減速 青ボタン 加速 ＜遊び方＞ 信楽高原鐵道線は、各列車を皆さんご自身が運転して操作していただきます。 信楽駅・貴生川駅では定位置になると自動で停車します。定位置まで走らせないと停車判定にならないのでご注意ください。 PCの場合は、1キー＋上下キーで1番の車両を操作、…というように、動かしたい車両の番号キーと上下キーを同時に押して操作します。 スマホ・タブレットの場合は、動かしたい車両と同じ番号の青ボタン・赤ボタンを押して操作します。 現実と同じく、信楽駅には信号機があります。 信号機が青の状態で車両を動かすと、貴生川方面へ向かって走行します。 信号機が赤の状態で車両を動かすと、入換モードとなり、各留置線へ移動します。 列車の進行方向は青色の進路表示機をタップ/クリックで切り替えて操作してください。 JR草津線は自動で列車が走行しますので、信号機、青色の進路表示機を切り替え、ぶつからないように走らせてください。 〈連結・解結について〉 信楽駅の下側のホームでは連結・解結ができます。 〜連結方法〜 1.まずは、列車の停止位置を左右選んで停車させてください。ボタンはタップ/クリックで切り替えます。 （定位置に停車させると発車ボタンが出てきます。そのまま加速させると指定した方向に発車します。連結する場合は発車ボタンは無視してください。） 2.列車が停車した位置の反対方向から連結したい列車を入線させてください。ボタンの操作は不要です。 3.「連結」ボタンが出てくるので、そのボタンを押して連結してください。 4.信号機を青にして列車を加速させると、連結した状態で貴生川方面へ発車します。 〜解結方法〜 1.信楽駅の下側のホームに列車がいないことを確認して、解結したい列車を入れてください。 2.定位置に停車させると「解結」ボタンが出てくるので、ボタンを押してください。列車が切り離されます。 3.切り離しされ、2本の列車が同じホームに停車している状態では発車方向は選べませんので、先にどちらかの列車を発車させてください。停車していた側に発車します。 4.後から発車する列車は、「発車」ボタンをタップ/クリックで切り替え、発車させたい方向に発車させてください。（連結方法の手順1と同じ） 〈実際の運用〉 信楽高原鐵道線 1編成が貴生川〜信楽を往復する運用となっています。 1両を基本に、平日の朝夕は2本連結した2両編成で運転しています。 信楽駅では下側のホームのみを使用し、上側のホームには狸の置物が100体ほど置かれているほか、夜間停泊に使用されています。 草津線 草津方面〜柘植方面の直通列車が基本ですが、草津方面からの列車のうち概ね半分程度は貴生川駅で折り返します。 一部配線を省略・編集しています。 複雑ですが、楽しんでいただけるとうれしいです〜
実験作です。動作環境次第ではラグによりバグります。 ご了承ください。 今後の課題はラグがあっても正常に動作させるようにすること、使いやすいプログラムにすることです。 う〜ん難しいなぁ。 〈クレジット〉 写真 信楽高原鐵道HP https://koka-skr.co.jp/station.html 運転信号職人原作 @sounyan-310様 一部運転機能参考 @185odoriko様 原作 @umet787X様 https://scratch.mit.edu/projects/564941843 カウント・進路表示機・連結ロゴ 様 マスコン等 様 BGM DOVA-SYONDROME
