＜操作方法＞ ボタンタップ →キーでドア開ける ←キーでドア閉める スペースキーで車両変更 ＜車両＞ ・0番台 ・1000番台 ＜接近メロディ・接近放送冒頭メロディ＞ ・西日本標準接近メロディ(東福寺〜奈良間) ・高音程京都線接近メロディ(京都駅で使用)
＜関連作品＞ https://scratch.mit.edu/projects/1264388594 ＜クレジット＞ 全て私の自素材です。 音声、画像を借りたい場合は、コメントをしていただけるとありがたいです。 ＜作者のコメント＞ こんにちは！kuha4151601です。 今回のDKK第17弾は、1月31日〜2月3日にかけて行った京都旅行のついでに収録した、奈良線で活躍する205系です！ 0番台は1985年に山手線に続いて京阪神緩行線に投入されました。これらの車両は、小窓の初期車となっています。1000番台は改良型として阪和線に投入され、窓の大きさ、配置、最高速度が0番台と異なります。 2000年代に0番台は一度阪和線に転属し、2010年代に321系同様の塗装に変更され、一度京阪神緩行線に戻り、2013年に紺橙色塗装のまま阪和線に戻り、また、スカイブルーに塗り直されるということが起きています。（ちなみに、1000番台との最高速度の違いを表すため、乗務員室扉にオレンジの帯が追加されています。 また、このタイミングで0番台、1000番台どちらも体質改善工事が施工され、ドアチャイムの設置、行先表示器の変更や内装の変化がありました。 その後、225系により両番台阪和線から撤退し、奈良線に転属し、現在に至ります。
