「優しさとカッコよさの融合。」 先代S533系の遺伝子を引き継いだ豪華な内装。日急ならではのセンターライト。端正ながら絢爛。慣習にとらわれ過ぎない。少しも妥協しないクラフトマンシップ。より日本古来から伝わる「和」の伝統を受け継ぎ、より丸く、しなやかに目を奪う。そんな目標の元作られた、S535系。実はその瞳には電気と水素というこの上ないほどエコな走行方式が隠されている。窓と塗装が一体感となった顔。そんな新しく、どこか懐かしい車両は、移動時間という短く、そして長い時間を、何よりも快適で、大切なものへ変えてゆく。 ライト：センターLEDライト、デジタルパターンドLEDライト、扉上フォグLED
【H2-S535系】 ※実写風の写真はMicrosoft Copilotに生成させたイメージ画像です。 日急で初めてここまで丸くなった車両。 正式名称：S535系直流1500V式急行型車両 運用者：日本横断特急、およびその直通線 製造者：日新鉄工業、SFRA鉄道車両製造所 製造年：2026-2027 運用開始：2026年3月14日 軌間：標準軌基準フリーゲージ 電気方式：直流1500V 走行方式：電気、水素 最高速度：160km/h 起動加速度：3.75km/s 常用減速度：4.75km/s 非常減速度：5.75km/s 全長：20,100 mm 全幅：2,978 mm 全高：4,020 mm 車体：軽量ステンレス（一部機器はアルミニウム） 歯車比：98：15（6.53） 制御方式：SiC-IGBT素子VVVFインバータ制御 Hybrid H2-NTSC-DTMS制御 制動装置：電気指令式（直通予備・回生・抑速） T車遅れ込め制御 ブレーキ方式：電気式、油圧式（5km/h以下） 保安装置：ATS-ST・ATS-PT・EB・TE装置・NTSC 【クレジット】ありがとうございます。 車両側面一部：@-ootu 車両内装一部：@-HY_96-
