メトロシリーズ第2弾です！全駅無被りです。 浅草駅 いつも日中から夜にかけては混雑が激しく環境が悪いです。早朝の収録をオススメします。スピーカーは内側にあります。 田原町駅 利用者は少なめなので環境は良いかと思います。銀座線の中ではスピーカーが高めです。（他が低すぎるだけ） 稲荷町駅 こことか末広町は確か改札を出ないとA線•B線の乗り換えが出来なくて面倒なのは注意。 上野駅 A線のみ終日立会駅です。B線もラッシュ時にあります。合図確認のため放送が非常に被りやすかったですが、ワンマン化により合図が省略されたため難易度はかなり下がったと思います。音質は良く、B線は音量がクソデカいです。 上野広小路駅 A線•B線とも音量が小さいです。場所によっては改札機の音が裏被りする場合があります。 末広町駅 銀座線は多分全駅運転席の近くにJVC横長型のスピーカーが設置されており、そこからも鳴動します。ただし位置が線路寄りなのでオススメしません。 神田駅 音質•音量•位置など条件は非常に良いです。人が多いので環境はどうしても悪くなりがちです。 三越前駅 音量が大きく、一部音割れしているスピーカーがあります。島式ホームなので同発だと裏被りしやすいです。 日本橋駅 平日8時〜9時は特殊取扱があるためメロディーは鳴らず営団ブザーでの発車です。そもそも乗降促進収録目的以外に朝ラッシュの銀座線を収録するのは人が多過ぎてほぼ無理です。 京橋駅 ホームが狭いですが、人はそこまでいないので環境は良いです。ただしスピーカーがあまり良い位置にありません。 銀座駅 前まで終日立会駅でしたが、廃止されました。現在はラッシュ時のみとなっています。音質が非常に良く、現地で聴くと分かりますが低音の効きがエグいです。 新橋駅 スピーカーは比較的内側ですが、ホームが狭く利用客が大変多いので閑散時間帯がオススメです。音量が小さめです。当駅も平日8時〜9時半は特殊取扱があります。 虎ノ門駅 A線はメトロの中でおそらく1番レベルで内側にスピーカーがあり、位置も低いです。B線は工事を行なっている関係でスピーカーが網の上にあったり、暗いので非常に見つけづらいです。ホーム新橋寄りに密着できるスピーカーが1機確認できました。 溜池山王駅 曲名不明（オリジナル曲となっている）です。銀座線は曲名不明の曲がちらほらありますね。個人的にメトロでもトップクラスの神曲だと思います。 赤坂見附駅 駅の構造上B線は上階の電車の音が裏被りしやすいです。丸ノ内線の音もまあまあ被ります。 青山一丁目駅 スピーカーは内側にありますが、良い位置にあるのは少ないです。 外苑前駅 特に言うことはありません。スピーカーも比較的内側で安全です。浅草寄りの収録が良いと思います。 表参道駅 早朝以外半蔵門線との乗り換え客で混雑しやすく環境が悪いです。列車が止まらない位置にスピーカーがあるので、そこでの収録がオススメです。半蔵門線の音が裏被りしやすいです。 渋谷駅 メトロの中でもまあまあな難関です。終日立会駅で、被せてくる駅員が多いです。スピーカーはJVC横長型とTOA天井型があり、前者は普通の位置にありますが、後者は超高い位置にあります。良い位置にスピーカーが無く人が多いため環境が悪いです。
ワンマン訓練開始したので難易度激減しました ⚠️注意⚠️ 曲の順番は浅草→渋谷でA線から流れます。 メロディーのみです。放送関係は全てカットしてます。 鉄道モバイル https://www.te2do.jp/ 車掌ゲーム
