運用者…岡山急行電鉄 製造所...納屋重工 馬酔木 改造所…都市重工米原(東京・大阪) 製造年...2017年 改造年…2026・2027年 編成...4両編成 改造編成数…25編成 ドア数…3ドア 軌間...1067mm 電気方式...直流 1500V（架空電車線方式）交流 20000V 50Hz 最高運転速度...140km/h 設計最高速度...180km/h 起動加速度...3.5km/h/s 常用減速度...4.2km/h/s 非常原速度…4.9km/h/s 全長...20m 車体...スッテンレス 台車...ボルスタレス台車 主電動機...かご形三相誘導電動機 制御方式...IGBT素子VVVFインバータ制御 制動装置...回生ブレーキ併用 電気指令式ブレーキ 抑速ブレーキ 耐雪ブレーキ 保安装置…WS-ATC・ATC-P その他色々 LCD…17インチのやつを千鳥配置 行先表示機…側面を削減。予備として保管 塗装…岡急標準塗装 前面部を変更
改造内容 行先表示器の削減 車両前面部分の帯を変更 予備パンタを下ろすのに苦戦してまだできてません。
