プレスリリース あゆみの島都市、新交通システム「ベイシティライナー」開業のお知らせ 2026年3月25日 あゆみの島交通システム あゆみの島都市では、都市の公共交通ネットワーク強化と都市内移動の利便性向上を目的として、未来型自動運転新交通システム「ベイシティライナー（Bay City Liner / BCL）」を本日開業いたしました。 ベイシティライナーの特徴 路線形状：8の字環状ループ（西ループ・東ループ） 駅数：全72駅（36駅目で中心駅「あゆみの島アーバン」に戻る） 駅間距離：2km（都市中心・郊外とも快適なアクセス） 総延長：約144km 運行車両：6両編成、自動運転型AGT（Automated Guideway Transit） 運行種別：各駅停車（全72駅停車）、急行（主要22駅停車） 路線カラー：エメラルドグリーン 中心駅「あゆみの島アーバン」は、西ループと東ループの交点に位置する都市心臓部で、1日あたり約1400万人の利用を見込んでいます。駅ビルは63階建て、6階から地下3階までが駅構造となっており、BRT200路線、徒歩ネットワーク、地下鉄とシームレスに接続しています。 都市全域の主要地区に設置された22駅の急行停車駅は、ビジネススクエア、新都心西、大学都市、南ウォーターフロント、イノベーションセンター、テックパーク、国際展示ホール、あゆみ中央、東ビジネス街、国際会議場、南ベイフロント、テックセンター東、イノベーションパークなど、都市横断・長距離移動に最適化されています。 駅名は漢字・ひらがな・カタカナをバランスよく配置し、親しみやすさと未来感を両立。路線全体をエメラルドグリーンで統一し、都市景観と調和させています。 「ベイシティライナー」は、あゆみの島都市の歩行者・公共交通優先方針に沿って開発され、車の乗り入れを完全制限した都市設計と一体化した最先端の公共交通システムです。これにより都市全域の移動時間短縮、交通混雑の緩和、環境負荷の低減が期待されます。 今後も都市交通局では、BRTや徒歩ネットワークとの連携、駅周辺の都市開発とあわせた公共交通の利便性向上に努め、あゆみの島都市の持続可能な発展を支えてまいります。
ロゴ:@Yukiwao様 新型車両・B1000型 名称：ベイシティライナー 6両編成 AGT車両 形式：自動運転型（Automated Guideway Transit） 編成：6両固定編成 定員：1両あたり約150名（座席50・立席100） 最高速度：80km/h（郊外区間） 平均運行速度：各駅停車 約43km/h / 急行 約64km/h 車両長：1両 20m × 6両 = 120m 車両幅：2.8m 床面高さ：低床設計（ホームとフラット） 車体デザイン： 前面：未来感のある流線型デザイン 側面：エメラルドグリーンの路線カラー LED表示：駅名表示、路線情報、急行／各駅停車表示 車内設備： ロングシート＋優先席 LED案内表示・次駅情報 車内Wi-Fi完備 空調・照明・静音設計 車いす対応スペースあり 安全機能： 完全自動運転制御システム 緊急停止装置・衝突回避センサー 地下・高架区間対応ブレーキ制御 運行制御： 中心駅・各駅での自動停車・ドア制御 急行と各駅停車の動的運行管理 列車間隔3分以下対応
