中の仕組みが見える⁉︎第1弾 E235系0番台 山手線 DKKの公式リミックスです。 山手線量産車は富士電機製のラック・アンド・ピニオン式です。 改訂前よりもよりリアルになりました！ 新旧比較→https://scratch.mit.edu/projects/1297742554/ 前回と仕様が変わっているところがありますので、使い方を一読してください。『』内が変更点です。 無変更・無意味なリミックスはおやめください。 ターボモード非推奨 ターボモードでやったら、超爆弾ドアになるw ーーーーー使い方ーーーーー ＜開け方＞ 開の赤いバーを触って右側に動かし（ひねって）、上に上げる。ｺﾀﾞﾜﾘ1 ＜閉め方＞ 閉のボタンを押す。 ＜再開閉＞ 赤いボタンを押す。押している間はドアが開きます。 『ドアを減速させ、現実と近い挙動にしました。』 ＜中の仕組みを見る＞ 「中を見る」ボタンを押す。『さらに見るを押すと、ラックとピニオンのみの表示になります。』戻る場合は「外を見る」押す。ドアの仕組みがわかります。E235系はラック式です。 ｺﾀﾞﾜﾘ2 ＜外／中移動＞ 『この機能は削除しました。』 ＜非常ドアコック＞ 車内のドア上に非常ドアコックがあります。 自動で動かせなくなります。 カバーを押すと、レバーが出てきます。レバーをタップすると、ドアコックが起動されます。ドアのひっかけ部分をドラッグすると、ドアを手動で動かせます。ｺﾀﾞﾜﾘ3 メモとクレジット ドア音：@kemts9000様 検索用 #all #game #games #train #trains #door #doors #JR #E235 #pinion 山手線 ドア開閉機構 E235系0番台 ドアの仕組み 中見え 中が見える⁉︎
