@HY0223 の信号職人第54弾(53弾は南海電気鉄道編だったため欠番)は南海電気鉄道の南海本線編です!! 以下前作のコピペ() タップ/クリックして路線選択(区間も書いてます)→選んだらその路線をタップ/クリックしてスタート 個人的にLv.4の本線第2区間おすすめです(いい感じに待避できる) 最後まで説明読みましょう。 レベルごとに速度が上がります。 種別ごとの速度は設定していません。 レベル目安 Lv.1:放置レベル、放置してもいいよ Lv.2:簡単レベル、退避たまにある Lv.3:やや簡単レベル、下り列車の退避があるかも Lv.4:普通レベル、退避が多くなる Lv.5:難関レベル、退避がさらに急激に増えるから頑張ろう 車両をリストで管理していないために、1編成しかない車両が被ることがあります。ご了承ください。 本線第1,2区間説明 種別は、空普(紫枠に白帯)/普通(灰帯)と、準急(青帯)、区急(黒枠に緑帯)、急行(橙帯)、空急/-急行-(橙枠に白帯)、サザン/ラピートβ(赤帯)、ラピートα(桃帯)、回送(無帯) です。 住ノ江からは回送または普通のみ出庫できます。 粉浜~住ノ江の複々線区間は、自動的に空普/普通が1,3番線、その他が2,4番線の本線へ振り分けられます。浜寺公園も同様、空普/普通、準急が1,4番線、その他は2,3番線に入線します。高師浜線は、本線に入線できません。本線では羽衣で折返はできません。 夜間留置は、第2区間はなく、第1区間はなんば6、8番と堺1番で、高師浜線は羽衣に留置させています。堺1番線で種別変更はできません。 種別の確率はできるだけ合うようにしていますが、急行が多い気がしたり、ラピートが全然来なかったりします。車両もリスト管理をしていないので、1編成しかない7169Fや1007F、1008F、10004Fとかが被ったりします。 第3区間説明 夜間留置は泉佐野1番です。種別は空普で、変更出来ません 準急は羽倉崎で区急に強制的に変更されます(準急は羽倉崎までの運転)。JR車を本線には入線できません。関空場内の右側が南海車、左側はJR車の入線番線です。りんくうタウンではJR特急車(南海ラピートαと同じ桃幕)が通過します。JR車はラピートβ幕(赤幕)で表示します。 第4区間は夜間留置がいっぱいあります。多奈川線はみさき公園に留置させています。そのほかは運用通りです(鉄道運用Hubより)。和歌山市は、通常3番線は加太線、4,5番線はサザンがメインです。上から2,3,4,5,6-7番線となります。夜間留置では3,7がワンマン普通(紀ノ川で加太線に強制的に入れられる)です他は区急です。車両に関わらず色々な種別にできます。 たまに幕消えてる時あるけどラグやから仕方ないから直せません。 重ければターボワープへ↓ https://turbowarp.org/1305874628?fps=250&clones=Infinity 非常に複雑ですが、楽しんでいただけると嬉しいです〜
原作 umet787Xさん(退会済み) @odakyu1451 さんよりレベル表示、定速装置、入換信号機、クローン信号機機構等 鉄道運用Hub( https://unyohub.2pd.jp )よりアイコン、運用情報 など
