@HY0223 の信号職人第56弾は近鉄南大阪線系統です!! 第1区間を公開しました。https://scratch.mit.edu/projects/1317393910/ 区間分割 第1区間:大阪阿部野橋〜土師の里 第2区間:道明寺〜尺土(道明寺線、長野線、御所線を含む) 第3区間:高田市〜橿原神宮前(吉野線含む) 現在の進捗(05/25 2:00現在) 第1区間:公開済 第2区間:建植完了 第3区間:建植完了 [種別] 普通(各停):青帯 準急(準急行):緑帯 区急(区間急行):橙帯に白帯 急行:橙帯 特急(甲乙区別なし、古市通過):赤帯 回送:無帯 [レベル] Lv.1:退避がたまにある ちょっと退屈? Lv.2:退避がある ちょうどいい Lv.3:退避が増える ちょっと忙しい Lv.4:退避しまくり 忙しい Lv.5:地獄絵図 やばい おすすめはLv.2~Lv.3です。 ( @HY0223 の体感です。) [速度] レベルによって速度が異なります。種別ごとには速度は変えていません。 Lv.1:20 Lv.2:22.5 Lv.3:25 Lv.4:27.5 Lv.5:30 の1.1倍(なぜ?)の速度です。基準は @odakyu1451 さんの定速装置です。 複雑ですが、楽しみにしていただけるとうれしいです〜
6A系とかMiの新塗装とか編成数少ないから稀だよ アイコンは自作に決定↓ https://scratch.mit.edu/projects/1318724488/ @odakyu1451 さんよりクローン信号機機構、入換信号機、ポイント(参考の上自作) 信号配置参考:YouTubeの前面展望動画(←めっちゃ助かる) 配線参考: 配線略図エディタ(以下URL)、Google Earthより https://raildiag.uxm.jp/ja/diagrams/2675 第3区間はちょっと配線変えてます 橿原神宮前7番線の下にある留置線はスペース無理なので省略 橿原神宮前、入換信号機の配置がややこしすぎるんだが?スペース的に無理なので無視 古市は設定めんどいから全ての特急通過にします。
