全長：20.5m 全幅：15.2m 全高：5.4m 空虚重量：16500kg エンジン：ABG−03アフターバーナー付きターボファン エンジン×2 乗員：2名 最高速度：マッハ2.6+ ウェポンベイ：機体底面ウェポンベイハードポイント×4 サイドウェポンベイハードポイント×2 機体上面ウェポンベイ(小型ミサイルのみ搭載可) ハードポイント×20 兵器類最大搭載重量：11000kg ウェポンベイに4000kg 外部ハードポイント×6に7000kg 搭載可能兵装：各種大恐竜帝国製ミサイル、爆弾など 固定兵装：FMG−2 20mmガトリング砲1基 アビオニクス：メⅣ号AESAレーダー Ⅱ号電子光学標的システム Ⅲ号赤外線探索 光電子分散開口システム 無人戦闘機指揮管制システム「フロック」
PXF−1の派生型。尾翼を取り除き、ステルス性をさらに高めるため、設計を改善したモデル。翼端の形状が変更され、テーパー翼になっている。こうすることで翼端付近のステルス性を高めることができる。取り除いた尾翼の働きは、カナード翼と全移動翼端が担い、機動力、安定性を損なわないようになっている。高さを少し抑えた設計に変更されたため艦上運用も少し視野に入れられている。尾翼をなくしたことで機体を構成する部品が削減され、重量が減少した。これにより最高速度は少し向上した。機体上面ウェポンベイは、尾翼の排除によって、スペースが確保されたため、ハードポイントが増加している。しかし、尾翼をなくしたことで、安定性が少なからず低下して、制御が困難になった。この制御が困難という問題は、従来の戦闘機開発(PF-4やPF-6など)で、どんなデメリットが露呈するか、兵器開発部は思い知らされていたため、性能よりもパイロットにとっての扱いやすさを優先した。このような経緯から正式採用はされなかったものの、安定性の低さは、戦闘機にとってはむしろ利点となることもまた事実であるため、一部のエースパイロット向けの少数が生産された。
