《霧浜市高速地下鉄道開発公団》 650形 2015年/鯖野重工⭐︎魔改造⭐︎
650形 2015年霧浜公団のダイヤ改正で600形の中間車の余剰車が沢山余った。そこで鯖野重工は考えた。 中間車を先頭車改造して魔改造すれば良くね、コストや費用が軽減できるし←という従業員と整備員の話によって 6両、13編成で構成された。 設計最高は130kmであり 制御装置は回生ブレーキ優先電機指令空気ブレーキ 制御方式VVVFインバーダ制御（GTOサイリスタ素子•ベクトル制御） 起動加速度2.4km 減速度3.3km（常用） 減速度4.3km（非常用）
