___心も、旅も暖まり、人が集まる。_______________ 《霧浜市高速地下鉄道開発公団》 680形 2026年改造/鯖野重工 元車600形は今はなき車両となってしまいました。なので、この車両にもその「600形」を少しでも残した車両となっております。例えば、あの独特なライトや…あの運転室内の色合い…そして、真ん中2つドアは埋め立てず、今でも4ドアでそこにドアがあることを伝えてくれます。今までありがとう、600形。そして、これからよろしく680形。
*680形*-2026改造 鯖野重工 車体：コルゲート/ﾅｼ・ステンレス車体 1067mm 電気方式：直流1500V・液体式ディーゼルエンジン 編成：2両編成×2 基本4両 最高速度：130km 起動加速度：2.5km〜3.5km選択可 減速度：5.0km 制御装置：新型鯖野 HO-VVVF-インバーター 保安装置：ATS-P搭載(他社の保安装置も搭載予定) ブレーキ：回生ブレーキ、耐雪ブレーキ 編成定員：1両約20名 車内チャイム搭載：奇跡の旅路 ろばた 1号車：全席プレミアムシート＆カウンター併設＆W.C 2号車：外向き座席併設＆個室1部屋 つどい 1号車：全席シルバーシート＆個室1部屋＆W.C 2号車：外向き座席併設＆半個室2部屋 ・比較用・改造前 *600形* 車体：コルゲート/ｱﾘ・ステンレス車体 1067mm 電気方式：直流1500V 編成：4両・2両編成 最高速度：90km 起動加速度：2.3km 減速度：4.6km 制御装置：旧式/2段下鯖野-SAB抵抗制御 保安装置：ATS-P搭載(他社の保安装置も搭載予定) ブレーキ：回生ブレーキ 編成定員：1両約130名
