① 推力重量比 (T/W Ratio)計算: NTOW(15,500 kg) に対する軍用推力。式: \(6,630 kgf / 15,500 kg = 0.428\)判定: 【合格】RQ-170等のUCAVと同等。格闘戦を想定しないステルス巡航機として最適化された数値。 ② 翼面荷重 (Wing Loading)計算: NTOW(15,500 kg) / 62.0 m² = 250.0 kg/m²判定: 【合格】非常に低い翼面荷重。高高度での揚力効率に優れ、低燃費巡航と低速での離着陸を容易にする。 ③ 航続性能の検証(Breguet方程式の概算)計算: 燃料分率0.438、SFC 0.58、揚抗比(L/D)を全翼機特有の「20」と仮定。判定: 【合格】計算上、3,000km近い作戦半径は物理的に妥当(無人機はパイロットの疲労を考慮せず、機体寿命まで飛行可能なため)。 ④ 離陸距離の再計算計算: NTOW時。結果: 約650 m判定: 【合格】 全翼機の大揚力により、短い滑走距離で浮揚可能。