なんと八日鉄道の元国鉄101系（ウグイス色編成）が1編成特殊車両に改造・もう２編成（エメラルドグリーン）は石久留電鉄の４編成残っている旧型吊り掛け車の置き換え・最後の１編成は台車を交換し、津重軽便鉄道のまだ１０編成もある旧型吊り掛け車を置き換えました。西豆平急行の高原支線も同様の理由で導入しました（しかしまだ吊り掛け車が残っている、、、、） これにより、八日鉄道の一般通勤電車の101系は消滅しました。近年は1編成しか稼働していませんでした。しかもそれもモーター故障によって休車している期間が長く、譲渡・改造された編成のモーターは八日鉄道100型の廃車発生品に取り換えられました。（仕様が全く同一）
