Air China Flight 129 は、2002年に韓国・釜山近郊で発生した航空事故で、主な原因は「悪天候下での着陸進入ミス」と「操縦室内の意思疎通不足」でした。機体は濃霧と雨で視界が悪い中、釜山の金海空港へ着陸しようとしていましたが、パイロットが滑走路位置を正確に把握できないまま旋回を続け、最終的に山へ衝突しました。特に、副操縦士が危険を感じながらも機長へ強く進言しづらかった点が、事故調査で注目されています。 雑学として、この事故は当時の韓国国内で最大級の外国航空機事故の一つとして知られています。また、この事故以降、アジア圏の航空会社では「CRM（クルー・リソース・マネジメント）」と呼ばれる、上下関係に左右されず安全を最優先に意見を言う訓練がさらに重視されるようになりました。さらに、墜落現場が山中だったため、一部の乗客は衝撃後もしばらく生存しており、救助活動の難しさも大きな課題となりました。
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