キハ60の歴史 1989年製造開始 1990年運用開始(仙台〜一ノ関) 2000年100番台と0番台の製造終了 2010年電化工事開始 2015年仙台〜一ノ関電化完了のため引退 2016年黒磯駅直流化工事のため復活 2020年直流化完了のため引退 2021年全編成リニューアル工事(転属化改造) 2026年盛岡田沢湖ライン(盛岡〜田沢湖)の一部非電化区間のため復活 2026年6月秋田大館線(非電化)が開業、田沢湖駅で直通運転開始
