納車ページ。 どれを買うのかを明らかにしてね。 アトラス・エクスポーター 10tトラック。あまり自動車業界にはないシリーズの一つ。規制に縛られない自由な寸法で作り上げたこのボディーには最大積載量は理論上、30トンまで乗せることが可能。さらには高出力なV12エンジンがスーパーチャージャーと共に合わさることによって､恐ろしいとも言える出力を提供するのみならず、絶大なトルクで輸送をサポートしてくれるであろう。さらに､最新型の駆動システムによって峠道などのうねったカーブなどもスイスイ曲がることができる機動能力を持つ。さらに、キャビンは独立しており、衝突時はもちろん、ロードコンディションに左右されない快適性を実現している。また、リア後部には人が寝れるだけのスペースを確保しており、車中泊でも快適に過ごすことができる。また、カスタムによってはの話にはなるが、中でバーベキューしたりもできる。また、荷台を改造すれば多目的車両からキャンピングカー。さらにはカーキャリアなどなど、多岐にわたって活躍できるだろう。しかし、皆さんが欲しいと思うグレードも用意している。シンプルな2トントラック､同じ寸法ながら強度を上げた４トントラック。そして8トンと4トンの中間である６トンを用意している。シンプルさと堅牢さ。この二つを兼ね備えつつも精密な技術を搭載したこのトラック。何十万キロもの旅にも故障なく付き合ってくれるだろう。事実､直線のみの話だが､高速道路200キロ走行の時に10000キロ毎に部品の破損度をチェックするというテストでは､エンジンプラグが焼き付くまで150000キロ､エンジンもろもろはまだまだ無事であった。もちろん､しっかりとメンテナンスすればだが､オーバーホールに至るまでの寿命は500000キロを超えるだろう。 スペック（10t（牽引車両含む）） 搭載機 At-018 Fortress 搭載機詳細 V12 8363cc SC DOHC 90° 最大出力 1210hp/6000rpm レッドゾーン 7000rpm~ 最大トルク 215.43kgfm/2500rpm 駆動方式 AWD 車重 9680kg 最高速度 244.3km/h 0~100km/h 7.5sec サス 連動式ダブルウィッシュボーン ミッション 6速マニュアル+トルクスロットル 定員 4(2)名 ブレーキ 高純度鋳鉄製高耐久ドリルド タンク容量 500L 最大積載量 32,000kg 最良燃費 5.74km/L フレーム 高密度ステンレス鋼フレーム 価格 ¥43,980,000 スペック（4/6t） 搭載機 At-018 Fortress 搭載機詳細 V12 8363cc SC DOHC 90° 最大出力 1210hp/6000rpm レッドゾーン 7000rpm~ 最大トルク 215.43kgfm/2500rpm 駆動方式 AWD 車重 5798kg 最高速度 280.4km/h 0~100km/h 4.7sec サス 連動式ダブルウィッシュボーン ミッション 6速マニュアル+トルクスロットル 定員 4(2)名 ブレーキ 高純度鋳鉄製高耐久ドリルド タンク容量 500L 最大積載量 6,000kg・4,000kg 最良燃費 6.19km/L フレーム 高密度ステンレス鋼フレーム 価格 ¥29,980,000 スペック（2t） 搭載機 At-018 Fortress 搭載機詳細 V12 8363cc SC DOHC 90° 最大出力 1210hp/6000rpm レッドゾーン 7000rpm~ 最大トルク 215.43kgfm/2500rpm 駆動方式 AWD 車重 4908kg 最高速度 300.1km/h 0~100km/h 4.6sec サス 連動式ダブルウィッシュボーン ミッション 6速マニュアル+トルクスロットル 定員 4(2)名 ブレーキ 高純度鋳鉄製高耐久ドリルド タンク容量 500L 最大積載量 2,000kg 最良燃費 7.20km/L フレーム 高密度ステンレス鋼フレーム 価格 ¥13,980,000
とりあえずカーキャリアにします リアがシングルタイヤだからタイヤ代安いのは良き 普通に便利だけどでかい()
