「夜を切り裂く風が如く。」 その電車は、鋭く、冷たく、夜の都市を駆け抜ける。それはまるで風の如く。 都市の闇も、喧騒も、この電車は切り裂いていく。 妥協を捨て、折衷も辞めた。その明るい眼差しと行く末を見つめる人のために。安心安全の鉄道を作るために。
※6330系の改造ということで車番台を10番台上げ、「6340系」にしております。 ※一部タップでコス変更できます。 ※魔改造 【改造車主要所元】参考：@Denshasaiko 両数 4両 製造所 納屋車両重工馬酔木工場 第一次改造所 関西総合重工 第二次改造所 日急車輛大阪総合車両改造部 起動加速度 3.3km/h/s 設計最高速度 180km/h 営業最高速度 130km/h ドア 減圧空気式 制御装置 ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSiC素子VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ制御 電化方式 架空電車線方式 直流1500V 交流20000V 台車 ボルスタレス台車 保安装置 WS-ATC ATS-P ATC 【アピールポイント】@Denshasaiko 関西都市電気鉄道 6330系です。 納屋車輌様の前期車から4両7編成(28両)譲渡され、通勤型車両から特急型車両として魔改造(！？)し、様々な路線で運行を開始する予定です。 6330系は交直流対応の特急型車両。座席は普通列車運用対応のためリクライニングL/Cに改造し、座席後ろにドリンクホルダーを設置します。また、1号車にトイレを新設します。デッキなどはありません。 主に4+4の8両編成で運行されます。なお他社直通対応です。 特急運用ではリクライニング可能の座席となります。 【改造後アピールポイント】 関西都市電気鉄道6340系です。 6330系4両7編成のうち2編成が改造されています。 従来車と比較し、まずはATCの追加、ハイブリッドSiC-VVVFインバーター制御の追加でさらなる運転の安全性向上をはかりつつ、LEDライトによる視認性をあげました。そして！！急行灯を液晶表示するようになったのはScratch含め日本初！（だと思われます）もちろん行先表示幕には大画面フルカラーLCD液晶を搭載。なんでも表示出来て、なおかつ大きく見やすい！ スノープラウや砂撒き装置もつき、豪雪地帯でも安心！ ぜひ一度ご乗車ください！ 【クレジット】ご協力ありがとうございます。 登場時品・納屋重工ロゴ：@akipuu0414 様 第1次改造品：@Denshasaiko 様 関西総合重工ロゴ： 様 第2次改造品：当社 乗降促進：魔王魂 様（ピッチ改変）・音読さん 参考： 様
