営団03系の使いまわ⋯ゲフンゲフン。 譲り受けた03系をリバース・エンジニアリングした後VVVFインバーターや静止型インバータ、コンプレッサー等を載せ替えて重工会社にやっつけしたら出来た車輌。 N3,N4,N5編成に限って諏訪方面車輌にトイレを搭載。 N5編成は間違えて重工会社に発注した結果生まれた奇数を処理するため、先頭車を中間車に改造して生まれた化け物。 N6編成は雪害といったときの救援車輌、インバータや静止型インバータ2個積みという荒業。(通常運用にも入る)(実は本気を出すと6両程度の特急車両を引っ張れる)
カラーリングが長電っぽいのはナイショ 雪を除いた際の銀嶺基準突破。 (床下カバー/凍結防止/高速耐雪試験) (夏季のみ銀嶺トンネル突入可能) 雪対はB基準 北信越急行電鉄が生み出した化け物 みんなも車輌作る時はこのくらい化け物つくってもええんやで。