〜ビューライナー〜 日中時間帯に新大阪〜網干で8本運行するライナー列車。 ビューシートを除き自由席(座席定員制)で、ご利用には乗車券のほかに自由席ライナー券が必要です。また、ビューシートの場合は自由席ライナー券に加え「ビューシート指定券」が必要です。なお休日は運行されません。汎用特急やイロドリが代わりに運行しています。K215系は基本、土休日はホリデー運用以外は車庫でおやすみします。 停車駅：新大阪・大阪梅田・尼崎・西宮・神戸三宮・神戸・新開地・高速長田・板宿・明石・加古川・姫路〜網干各駅(姫路・手柄山・英賀保・勝原・網干) ～関西ライナー～ 関西ライナーは朝と夕夜に米原、奈良～姫路で計14本運行するライナー列車。 全車指定席で、ご利用には乗車券のほかに指定席ライナー券が必要です。ビューシートは指定席ライナー券に加え「ビューシート指定券」が必要です。(K215系のみ) Q.なぜビューライナーは新大阪発着？ 京都〜新大阪間は汎用特急が運行しており、サービス面と速達性があまり変わらないため、ビューライナーの利用者が減らないようにするためです。 また、関西線の土休日には「ホリデービューおかやま」が1往復運行されます。京都駅から岡山駅を結ぶ臨時列車として運行します。全車自由席で、乗車券のみでご乗車いただけます。ビューシートは指定席ライナー券が必要です。 停車駅：京都・高槻・新大阪・大阪梅田・西宮・神戸三宮・神戸・板宿・明石・加古川・姫路・網干・相生・播州赤穂〜岡山各駅 Q.なぜ新開地や高速長田は通過？ 休日の岡山方面への観光客向け列車であり、停車駅を絞っているためです。 ー質問ー Q.なぜボックスシートなのですか？ A.ライナーでの大量輸送と着席サービスを両立させるため、座席数を多く確保できる快適な座席が厚めのボックスシートが採用されたのです。 Q.なぜビューライナーは新大阪発着なのですか？ A.京都〜新大阪間は汎用特急が運行しており、サービス面と速達性があまり変わらないため、ビューライナーの利用者が減らないようにするためです。 Q.なぜホリデービューおかやまは新開地や高速長田を通過するのですか？ 休日の岡山方面への観光客向け列車であり、停車駅を絞っているためです。 Q.なぜK215系が製造されたの？ A.関西線の中長距離対応や利用客の輸送力増加と、快適なライナー着席サービスなどを提供するためです。 Q.K215系の形式名はJR東日本の215系と関係ありますか？ A.はい。K215系の形式名はベース元の215系からの流用です。 Q.ビューライナー・関西ライナーのどの運用に入りますか？ A.どちらにも入ります。その日の運行状況やダイヤによりますが、K215系はこの2種のライナーに充当されることがあります。他にも、185系や187系もこのライナーに充当することがあります。また、ビューライナーはK215系のみが充当されます。 Q.このK215系は特急運用にも入りますか？ A.いいえ。K215系はライナー専用のため、特急には入りません。 ↑Q2.なぜ特急に入らないのですか？ A.K215系の4号車と5号車以外はボックスシートであり、格差を出さないようにするためです。 Q.グリーン車設定はありますか？ A.グリーン車に似た「ビューシート」という有料座席を展開しています。ご利用にはライナー券に加え追加料金の「ビューシート指定券」が必要です。 Q.ホリデービューおかやまが通過する新開地、高速長田はなぜ特急は停車するのですか？ A.神戸電鉄線や地下鉄西神・山手線などのアクセス向上のためです。 Q.将来的に特急に格上げされる可能性はありますか？ A.利用者やサービス提供の改正によります。 Q.ホリデービューおかやまはK215系のみの運用ですか？ A.はい。ホリデービューおかやまはK215系が専用充当されます。 Q.K215系はオール二階建てですか？ 両先頭車を除き中間車は全てオール二階建てです。 Q.なぜ二階建てなのですか？ A.輸送力増加、ライナー着席サービス提供のためです。 Q.なぜ特急車ではなくK215系を選んだのですか？ A.目的が「都市間輸送」ではなく、「大量の通勤利用者を快適に運ぶこと」だからです。 Q.なぜビューシートがあるのですか？ A.ライナーなどの輸送力の他、快適性を優先するためです Q.二階建て車両なので乗降に時間はかかりませんか？ A.その点は設計段階から考慮されており、ドアの配置や拡大、座席配置の見直し、停車駅の選定などにより、ライナー列車として必要な定時性を確保しています。 Q.K215系の最高速度は何キロですか？ A.設計最高速度は130km/hです。営業運転では125km/hなどで運行しています。 Q.二階席と一階席で料金は変わりますか？ A.両階とも料金は同じです。なおビューシートも両階とも追加料金は同じです。 Q.K215系は普通列車にも入りますか？ A.K215系はライナー専用であるため、普通列車には充当されません。 Q.ダイヤが乱れた時には一般列車として使えますか？ A.はい。遅延やダイヤが乱れた時には臨時で充当することができます。 Q.ホリデービューおかやまは岡山駅まで行くのですか？ A.はい。岡山駅まで直通します。 Q.なぜホリデービューおかやまは土休日だけ運行なのですか？ A.ホリデービューおかやまは岡山方面の観光向け列車として設定されたため、利用者の少ない平日に運行する必要がないからです。 また和歌山線や白浜線でも1日1往復運行する臨時列車「ホリデービューしらはま」が運行する予定です。 停車駅：京都・高槻・新大阪・大阪梅田・大阪難波・新今宮・天王寺・泉佐野・和歌山・海南・藤並・新湯浅・御坊・紀伊田辺・南紀の台・白浜 ホリデービューしらはまもK215系での運行予定です。 ・計画中のホリデーシリーズ ホリデービューおかやま(京都〜岡山)→運行中(毎週運行) ホリデービューしらはま(京都〜白浜)→運行予定 ホリデービューはしだて(京都〜天橋立〜城崎温泉)→検討中 ホリデービューあわじ(京都〜和歌山〜洲本)→検討中(途中の和歌山でスイッチバック)(運行方法は途中の和歌山までホリデービューしらはまと連結運行となる可能性が高い) ホリデービューしがらき(大阪梅田〜信楽)→検討中
