⚠️注意⚠️ ・読み込み中は操作しないことを推奨します ・音量に注意して下さい。 ・久しぶりにサーモン握り食べたいです ・わさびと醤油下さい 【操作方法】 マスコンを上にすると減速、下にすると加速します。 【性能】 起動加速度は5.5km/h/s、 平均加速度は0km/h〜195km/hで約4.33km/h/sです。 減速度は195km/h〜0km/hで約6.06km/h/sです。 (最大加速のP5と最大減速のEBを基準としております) 【余談】 150km/h以上でNにすると速度の減りが早いのですが、 多分電車でGOみたいに 「○m進むと○km/h速度を落とす」 方式になっています。 (間違ってたらゴメンネ)
↓ 読んでね ↓ 【MCU-01インバータ 説明】 北町電機製で まだインバータを作ったことがなかったので、 三菱さんに協力してもらって 作られたのがこの「MCU-01」インバータ。 北町高速鉄道の過酷な運用に 耐えれるような設計になってます。 【技術力皆無】 加速する時にメーターを見ると変な挙動をしますが そこら辺は目を瞑りましょう() 【ひとこと】 ちなみにP5でも195km/h〜200km/hで 2分40秒かかります。なんでですかね。 【マスコン】 マスコンも多少リアルにしました。 目の錯覚で穴の右側の方が暗く見えますが 実際は同じ色です。 ↑なので右側を少し明るくして、 ぱっと見同じ色になるようにしました。 【ひとことテイク2】 B8が無いけど元のがないから気にしないでね(( そのうち追加しとくから許してクレメンス() 【力行】 最初からP5にするとお客様が倒れますので、 P2→40km/hでP3→60km/hでP4→80km/hでP5 にしてください。 【制動】 いきなりB7をかけてもお客様が倒れますので、 B4→B6(状況によってはB7)→B5→B3→B1 にしてください。 オススメは、 B4→B6は自由で、 B5は50km/h以下、B3は15km/h以下、B1は3km/h以下 って感じです。 【特例】 乗客を負傷させたい・股尾前科になりたい方・ 板井洋が乗っている場合は P5加速で195km/hオーバーでEB停車して下さい。 【制限速度】 熊谷以南は140km/h、熊谷以北は195km/h制限です。 駅通過時は130km/hまでに抑えてください。 (ホームに居る客を飛ばしたい・股尾になりたい・ ホームに板井洋が居る場合は無視してください) 脱線しても責任は負いません(そもそも脱線しません) 【そういえばクレジットしないとdaわね】 マスコン：@sumijiro--様 【勾配】 このVVVFシミュでは勾配は常に0‰です (勾配付ける技術なんてありません) 【路線図】 [本線(南北線)] -品川-・-渋谷(臨)-・-新宿-・池袋・/赤羽/・浦和(臨)・ -大宮-・上尾・_鴻巣_・/熊谷/・/本庄/・-高崎-・-前橋- 駅名の両端に「-」が付いてる駅は全種別停車、 「_」が付いてる駅は通勤ライナー以下、 「/」が付いてる駅は快速以下、 無印は各停のみです(例外が生じる場合がございます) ダイヤ改正で変わった場合はこちらも変更します。 【ひとことテイク3】 実質、簡易妄想シミュレーターですね(簡易すぎ) 【EBについて】 余程な何かが無ければ140km/h以下なら、 EBをかけた時に雨でも下り坂でも 600m以内に止まれます。 そう、''余程な何かが無ければ。'' 最初、なぜか音割れひどかったから直した
