全線開業時からの車両で、東戸電鉄との直通運用には使用されません。
運用者 木賀高速鉄道 製造所 京浜重工 製造年 2015年 製造数 6両編成10本 運用開始 2015年9月25日 投入先 本線 編成 6両編成（2M4T） 軌間 1067㎜ 電気方式 直流1500Ⅴ 設計最高速度 140 km/h 編成定員 1,392名 車体 ステンレス 制御方式 IGBT素子vvvfインバータ制御 保安装置 ATO-WK ATC-TD
