第184弾は、リクエストのあった東京地下鉄千代田線の北綾瀬〜赤坂です。 遊び方をよく読んでから、プレイしてください！ ※一部の配線をカット・編集しています。ご注意ください。 ＜PCでの操作＞ がんばってカーソルを動かしてください。 ＜スマホ・タブレットでの操作＞ 操作部分が小さいですので、細かい操作が出来る端末でどうぞ ＜遊び方＞ ★実際の運行と同じく、各駅停車とメトロはこね(えのしま)、メトロモーニングウェイ、メトロホームウェイがあります。 最初の選択画面ではレベル選択の他にモード選択が可能です。平日か休日かによって本数や来る種別が異なります。 全ての車両が80km/h相当です。 北綾瀬・綾瀬・北千住・湯島・大手町・霞ケ関の各駅では車両アイコンをタップ/クリックして種別変更が可能です。非営業のみの列車を営業列車にしたり、60000形を各駅停車に変更したり、普通車両を特急に変更することはできません。 ＜松戸方面からの列車＞ 各駅停車はほとんどの列車が表参道方面へ向かいます。 一部に北千住・霞ケ関止まりの列車がそれぞれ1日2本ずつ存在します。 ＜桜田門方面からの列車＞ 有楽町線車両、南北・埼玉スタジアム線車両の綾瀬検車区への入場回送列車が通過します。綾瀬検車区へ向かいます。 ＜表参道方面からの列車＞ 各駅停車は多くの列車が松戸方面に向かいます。また、綾瀬止まりや北綾瀬止まりの列車も多数存在します。 メトロはこね・メトロモーニングウェイは全列車が北千住行きとして運転され、北千住から綾瀬あるいは綾瀬検車区に回送されます。 ＜綾瀬検車区から出庫する列車＞ メトロ車10両28本(うち運用車両24本)、メトロ車3両4本(うち運用車両1本)、JR車2本、4000形2本が入庫しています。 北綾瀬始発のA線各駅停車あるいはA線回送となります。 ＜湯島駅に夜間滞泊した車両＞ メトロ車10両1編成が夜間滞泊を行なっています。 始発のB線各駅停車となり、松戸方面に向かいます。 ＜霞ケ関駅に夜間滞泊した車両＞ メトロ車10両1編成が夜間滞泊を行なっています。 始発のB線各駅停車となり、松戸方面に向かいます。 ＜種別＞ 赤色の帯がメトロはこね(えのしま)、水色の帯がメトロモーニング(ホーム)ウェイ、灰色の帯は非営業列車です。 メトロはこね(えのしま)、モーニング(ホーム)ウェイは北千住、大手町、霞ケ関に停車します。 非営業列車は全駅を通過します。 ＜余談＞ この前の常磐線に続く千代田線です。 信号配置が非常に分かりづらいので前面展望と格闘しまくりました…() 桜田門との連絡線の関係でやたら車両の種類が増えたのがややこしかったです。 複雑ですが、楽しんでいただけるとうれしいです~
@enoden1001様のリクエストです。 ＜乗換案内＞ 綾瀬以東、常磐線区間https://scratch.mit.edu/projects/1187656698/ ＜クレジット＞ 基本的な動作システム・入替信号機・ポイントスイッチ＝@odakyu1451様 列車アイコン＝@odakyu1451様、@KHK1525様 サムネ＝自作 2灯信号機・原案＝@umet787X様 配線参考＝@PANORAMA-DX様
