sywk・frameに外装、ウォックの頭部を取り付け。 新型フレームの稼働試験、また実用性の実証に使用された。 特に目立った特徴はないが、各部に設置された小型スラスターにより、機体単体での高機動ができ、新フレームの可動域を存分に使用するため、 フロントアーマー・サイドアーマー・リアアーマーを オミットしており、脚部の可動域はこれまでのOAを凌駕する性能となっている。 また、試作機なのもあり、実践で最前線には参加しなかったものの、模擬戦闘、後方支援において十分な成果を発揮している。 なお、上半身の胴体はガンダムタイプのものを使用しており万が一のパイロット脱出装置も搭載している。 そのためパイロットの安全性も高まっている。