＜操作方法＞ クリックまたはどれかのキーを押して次の画像 連打ゲームではありませんのでご注意ください。 ＜撮影日時＞ 2022年12月4日(日) 午前10時00分〜午後6時00分 ＜クレジット＞ 参考 @E257kei0banndai様 @yakyuzanmai様
＜旅路＞ 1…久々のブログ公開になります！ニサゴです！2021年の12月5日にニサゴとニゴナは初めてコラボしました。撮影日は12月4日で、初めて会ってから364日が経ちました。1年あっという間です。そして、このブログも書き続けてから1年を超えました。こんなにもブログが伸びるとは思いませんでした。読んでくださっているみんなに感謝しています。今回は1年経った節目の回でございますので、どうぞごゆっくりお楽しみください。 2…西国分寺から移動して立川に来ました。撮影時は10時3分なんですが、結構朝遅くまで走ってるんですね！朝9時位までだと思ってました。 3…立川から青梅線で拝島まで行きます。立川駅は半自動式でした。 4…立川発車後です。豊田からの回送でしょうか。E257系5500番台が東京方面に走っていきました。 5…拝島到着！よく見ると運転席に黄色い紙で「乗務員訓練中」と書いてあります。 6…15分くらい待ちました。やっと乗る八高線が来ました。 7…カメラの写真見ながらひましてましたw 川越に着きました。 8…乗車電です。降りた大宮で撮りました。発車するまで、ずっとカメラを向けていたら時間が経つにつれ、どんどんハイビームにされました。これは明らかに嫌がらせですね。 9…地上ホームに来たんですけど、なんかレール輸送してるEF65が来ました。 10…その後、湘南新宿ラインで一度行ってみたかった赤羽に来ました。「なんちゃって瀬戸大橋」ですねww 11…電車は片方だけハイビームにすることができるという証明ことを証明する写真 12…りんかい線70000形。ここはアウトカーブに撮影できますね。 13…ようやくロービームの普通が撮れました。ここは10分に1本しか来ないので大変です。移動します！ 14…王子駅の駅名標が玉子になっているという情報をもらったんですが、行ってみたらもう玉子にはなっていませんでした。どうやら期間限定だったらしいです。まあ、ニゴナ君のカメラで見れたから良いんだけどね。 15…ヤマレンジをストレートに撮影できることで有名な御徒町エキセンに来ました。なんか来る(よくわからない)らしく、同業者は5人くらいいました。僕の後ろには僕に舐めた態度を取ってきた大人がいました。具体的には、その大人に「ちょっとしゃがんでくれる？」と言われたのでしゃがんで撮影したら、「できるじゃ〜〜んww」と煽られました。(コンデジを使っていたのが原因でしょうか…) 16…いいですねー 17…後ろからトウ18編成(ATO車)が来ました！初めてみたー ほんとにマスコンは操作してませんでした！ 18…これが最後の練習電です 19…トウ15編成来ました！黒いねえ 20…ちょっとブレたかな？ 21…ついでに上野東京ラインの電車も撮りました。こちらもストレートで撮ることが出来ます(10両の場合) 22…しばらくカメラを起動してませんでした。ここは…どこだっけ？記憶にございません((某政治家かよ E217系ですが、テールランプが片目潰れてましたww 23…しばらく並走しました。 24…まだ並走してます。 25…スカレンジと並びました！ 26…ここは西船橋です。32倍くらいは必要ですが、ストレートで撮れます！しかもこの区間は120km/hで爆走するので、走行音も爆音です。個人の意見ですが、スカレンジの方が走行音うるさい気がします。 27…空気輸送トレインが来ました 28…最後にスカレンジが来ました 29…どこで撮ったかわかりませんがいい感じのカーブで撮れました。(駅停車中に撮った) 30…乗ってた電車が津田沼行きだったので手前の東船橋で降りました。(ここで降りたほうが乗り換え簡単らしい) 31…幕張本郷あたりの車庫です。ニゴナ曰く幕張車両センターにE131系が来るのはレアらしい。(所属じゃない) 32…緩行線で千葉まで行った後、内房線で蘇我に来ました。京葉線E233系ですが、「これモハですか？」ってくらい床下スカスカなんだがw 33…BOSOニゴナです。 34…色々並びました。(左からスカレンジ、255系、E233系、E233系、暴走ニゴナ) 35…京葉線で東京来ました。ちょうどサゴさんがいました。発車するときMH鳴らしてくれました。 36…シャッタースピード15秒で撮った写真ww 37…05N系の西船橋行き 38…三鷹駅4番線ホームです。もう来ないであろう列車の乗車位置シールが貼ってありました。 ＜終わりに＞ あらためて一周年ありがとうございました！
