この作品は651系草津・スワローあかぎをドア開閉機構として再現したものです。実際の車両とは異なるところがございます。初めに"旗"を押してください。 ハートと星を押してください‼︎ ────────────────────────✎ 【@TOYOIGBT の一言】 651系はもう、運用から外れてしまったみたいですね…座席のクッションが好きでしたが。ほぼ同じ年代の車両には255系がいるみたいですね。あちらもなかなか良いですよね。記録はお早めにどうぞ。651系に乗った時は、後ろの老夫婦がうるさくてガチギレしそうになったのを覚えています() 上野駅の発メロスイッチに「3コーラス以上鳴動」と書かれたステッカーが貼ってあったのを思い出します。 ────────────────────────✎ 〜操作方法（日本語）〜 【モバイル】Promoted タッチで操作 【パソコン】 →キー 開ける操作 ←キー 閉める操作 ────────────────────────✎ 〜How to operate （English）〜 【MOBILE】 Operated by touch 【PC】 →key open ←key close ────────────────────────✎ サムネ等の無断での転載・使用、非常に似せるなどといった行為はおやめ頂くようお願い致します。 ────────────────────────✎ JR 東日本 電鉄 鉄道 ドア door simulator 発車メロディ メロディ 再開閉 対応 English 草津 スワローあかぎ 再現 高崎線 注目 引退 651系 E651系 設定 多機能 モバイル
【他の作品が集まったスタジオ】 https://scratch.mit.edu/studios/32503762/ ⇦こちらから ────────────────────────✎ 【クレジット】(敬称略) ドアの動き▶︎ @asosm354 @JR-ATOS ドア駆動音▶︎ @sorobannaoyan @hanitori0316 放送関係▶︎ @e235-Yamanote-Line @umpapa924 接近放送▶︎ https://sound-ome201.elffy.net/about/ サムネイル幕▶︎ https://tagaya.net/ 一部効果音▶︎ https://otologic.jp/ サムネの600形▶︎ Wikipediaより その他▶︎ @TOYOIGBT ────────────────────────✎ 【更新・公開状況等】 2023年 3月21日 公開 2023年 3月26日 傾向6P 2023年 4月 7日 クレ欄修正 2023年10月16日 参照数1200⁉︎
