この作品は相模鉄道21000形をドア開閉機構として再現したものです。実際の車両とは異なるところがございます。"下にある操作方法を確認してから"旗を押してください。 【注意】 接近放送がなっている間は接近放送のボタンをもう一度押すことは出来ません。 乗降促進の「扉が閉まります。ご注意下さい」の放送が完全に終わらないと、もう一度乗降メロディを鳴らすことが出来ません。完全に鳴り終わってから乗降促進を鳴らしましょう。接近放送と車両の両数が違うので、8s代走と仮定してみてください。 ハートと星を押してください‼︎ 【@TOYOIGBT の一言】 この間、相鉄に乗ってきたので作りました。思ってたよりも20000系・21000系が増えて、8000系・9000系が減っていました。そういえば急行一時休止(？)でしたっけ？良い思い出になりました。相鉄の9000系のボックスは眠くなる。 Please press the heart and the stars!! ────────────────────────✎ 【モバイル】 タッチで操作 【パソコン】 →キー 開ける操作 ←キー 閉める操作 ↑キー ホームドア開ける操作 ↓キー ホームドア閉める操作 その他はボタンをクリックで操作 ────────────────────────✎ 【MOBILE】 Operated by touch 【PC】 →key open ←key close ↑ key platform screen door open ↓ key platform screen door open ────────────────────────✎ 相鉄 相模鉄道 電鉄 鉄道 電車 列車 神中鉄道 ドア door simulator 接近放送 再開閉 対応 English ホームドア モバイル 青い電車 横浜 横浜の基礎を作った‼ ヨコハマネイビーブルー 直通 新横浜 東急 女声 放送 乗降促進 横浜
【他の作品が集まったスタジオ】 https://scratch.mit.edu/studios/32503762/ ⇦こちらから ────────────────────────✎ 【クレジット】(敬称略) 参考/ @asosm354 @JR-ATOS 車内画像/ @hanitori0316 https://scratch.mit.edu/projects/635934808/ より 乗降促進メロディ/ @TOUKYU-LINE https://scratch.mit.edu/projects/739220755/ より その他/ @TOYOIGBT ────────────────────────✎ 【更新・公開状況等】 2023年 3月16日 公開 2023年 3月18日 音声を修正 2023年 3月20日 乗降促進声の追加 2023年 3月27日 メモクレを修正 2023年 4月 6日 サムネ変更 2023年 5月 8日 参照数1000突破 2023年10月16日 参照数2300⁉︎ 2024年 1月 8日 音声修正
