JR東海さんの211系をお借りして、コピーして製造しました。車体塗装と車体をそのままに部品の交換、モーターの交換（IGBT-VVVFインバータに変更）などの変更を加えました。
軌間 1,435 mm（標準軌） 電気方式 直流1,500 V（架空電車線方式） 設計最高速度 110 km/h（初期製造時）120 km/h（改造車・後期車） 最高速度 130 km/h 減速度（常用）3.5 km/h/s 自重 23.2 t 全長 20000 mm 全幅 2900・2966 mm 全高 3970・4094 mm 車体 ステンレス鋼 台車 円錐積層ゴム式ボルスタレス台車 主電動機 直流直巻電動機 MT61型 駆動方式 中空軸平行カルダン撓み継手方式 歯車比 16:83 (5.19) 定格速度 全界磁46.0 km/h・35 %界磁87.5 km/h 制御方式 IGBT-VVVFインバータ 制御装置 電気指令式直通予備ブレーキ 耐雪ブレーキ （Wikipediaより引用）
