高雄捷運簡介 高雄捷運全名為高雄都會區大眾捷運系統、簡稱為高捷,是台灣第二個都會區捷運系統,除了高雄市外也計畫在高雄市和屏東縣部分地區提供服務,共有紅線、橘線、環狀輕軌、鳳山縣、棕線、黃線和綠線等路線,目前紅線於2008年3月通車,而橘線也已於2009年9月通車。高雄捷運系統分為高架、地下、平面等三種建造模式,主要以地下段為主,預計未來全線完工後為高雄帶來更便捷的交通 歷史發展 西元1979年高雄市成為直轄市後,便開始有了大眾捷運系統的提議,至1987年提交行政院後,決定由美國路易士伯格國際工程顧問公司(Louis Berger International Inc.)承辦,規畫紅線(橋頭-鄰海工業區)、橘線(中山大學-黃埔公園)、藍線與棕線共77.7公里的路線,1994年成立高雄市政府捷運工程局後不僅是捷運興建工作的主要推動者,也對於原本的路線逐步修正;1999年高雄捷運公司團隊取得高雄捷運優先議約權,並於2001年和高雄市政府簽訂興建營運合約以及開發合約,以BOT的方式打造高雄捷運,雖然興建高雄捷運的過程歷經過許多風風雨雨,但終於在2008年3月9日,高雄捷運紅線全線正式通車啟用,為高雄市民帶來新一波的交通革命。 標誌意義: 高雄捷運系統之識別標誌,設計是以高雄的英文之開頭字母K做為主體,斜向拉長的字體襯托出捷運系統的快速,在字母的中心位置交錯表達捷運的四通八達,藍色則是代表著高雄水岸城市的意象。捷運系統內之車輛、機電設施多採用本標誌。有關紅線與橘線營運商之企業識別,請見高雄捷運公司條目