高雄捷運簡介 高雄捷運全名為高雄都會區大眾捷運系統、簡稱為高捷，是台灣第二個都會區捷運系統，除了高雄市外也計畫在高雄市和屏東縣部分地區提供服務，共有紅線、橘線、環狀輕軌、鳳山縣、棕線、黃線和綠線等路線，目前紅線於2008年3月通車，而橘線也已於2009年9月通車。高雄捷運系統分為高架、地下、平面等三種建造模式，主要以地下段為主，預計未來全線完工後為高雄帶來更便捷的交通 歷史發展 西元1979年高雄市成為直轄市後，便開始有了大眾捷運系統的提議，至1987年提交行政院後，決定由美國路易士伯格國際工程顧問公司(Louis Berger International Inc.)承辦，規畫紅線(橋頭-鄰海工業區)、橘線(中山大學-黃埔公園)、藍線與棕線共77.7公里的路線，1994年成立高雄市政府捷運工程局後不僅是捷運興建工作的主要推動者，也對於原本的路線逐步修正；1999年高雄捷運公司團隊取得高雄捷運優先議約權，並於2001年和高雄市政府簽訂興建營運合約以及開發合約，以BOT的方式打造高雄捷運，雖然興建高雄捷運的過程歷經過許多風風雨雨，但終於在2008年3月9日，高雄捷運紅線全線正式通車啟用，為高雄市民帶來新一波的交通革命。 標誌意義: 高雄捷運系統之識別標誌，設計是以高雄的英文之開頭字母K做為主體，斜向拉長的字體襯托出捷運系統的快速，在字母的中心位置交錯表達捷運的四通八達，藍色則是代表著高雄水岸城市的意象。捷運系統內之車輛、機電設施多採用本標誌。有關紅線與橘線營運商之企業識別，請見高雄捷運公司條目
