【お詫び】 東逗子駅は千葉県と表記され、右下の地図でも千葉県が塗られていますが、東逗子駅は神奈川県の駅です。集計は神奈川県11駅、千葉県7駅となります。お詫びして訂正いたします。 やってることYouTubeじゃねえか 旗2回押し推奨 重い(-_-) ▼Scratchで見るよりずれないかも、というかScratchで見ない方がいい https://turbowarp.org/884001718/ https://forkphorus.github.io/#884001718 〈ルール〉 ・全県4周 （全ての都道府県から最低4駅ずつ登場させる） 0駅は灰、1駅は黄緑、2駅は黄、3駅は橙、4駅以上は赤で右下の地図を塗り分けています。 ・重複なし （ただし、同名で別住所の駅は別の駅として扱う） 〈備考〉 ・駅名と路線名は全て2023年7月現在のもの ・路線名は代表的な1路線のみ表示 （「◯◯駅は△△線も乗り入れている」などの趣旨のコメントはお控えください。） 《「駅」として扱うもの》 ・旅客駅、一般駅 ・貨物駅［(貨)と表示］ ・専用鉄道の駅［(専)と表示］ ・路面電車、その他軌道の停留場 ・ケーブルカー(鋼索鉄道)の駅 ・ロープウェー、その他索道の駅(乗り場) ・トロリーバスの駅 ・その他［立山砂防軌道の連絡所、名古屋ガイドウェイバスの駅、阿佐海岸鉄道のDMVの信号場など］ 《「駅」として扱わないもの》 ・廃駅（国鉄の仮乗降場も含む） ・開業前の駅 ・信号場、操車場など ・BRTの停留所 ・鉄道事業法の認可を受けていない乗り物(例えば飛鳥山公園モノレール、東京ディズニーランドのウエスタンリバー鉄道など)の駅、乗り場 ・その他、スキーリフト乗り場や路線バスの停留所など ＊2024年3月16日の北陸新幹線延伸に伴い、松任駅はIRいしかわ鉄道の駅に、春江駅はハピラインふくいの駅にそれぞれ移管されました。 ＊ケーブル山上駅は、2023年12月3日をもって廃止されました。この作品を作った当時は存在していたので、そのままにしています。ご了承ください。 ＊歌詞の途中にある「溢れた」の読みを「あふれた」と勘違いしていたため、母音が合っていません。（正しくは「こぼれた」）お詫びいたします。
影響を受けてる動画たち↓ https://scratch.mit.edu/discuss/youtube/qCdQKm6wepY https://scratch.mit.edu/discuss/youtube/zd5M_tn-O5I https://scratch.mit.edu/discuss/youtube/sZlyp8jXy0s https://scratch.mit.edu/discuss/youtube/1qixyNDDh3o カラオケ音源：@fkdsny様 https://scratch.mit.edu/projects/511022127/ ボーカル：重音テト 参考：『日本駅名語辞典 第33版』（想像地図研究所） https://souzoumap.menhera.io/Taosenai/Ekimeigojiten.HTM 背景画像：Wikimedia Commons 自分で撮影しに行けるほどの時間や財力はありません。 「静駅」「東逗子駅」「子供の国駅」「小歩危駅」「見奈良駅」「二日市駅」「井倉駅」「那古船形駅」「丹比駅」「綾瀬駅」「赤嶺駅」「鶴見市場駅」「ケーブル山上駅」「スクリーン駅」 上記の項目より引用 日本地図：様 以下長文警報発令 【駅名替え歌について好き勝手語らせていただく欄】 駅名替え歌は、既存の曲の歌詞を全て駅名に置き換える作品です。日本全国には9000以上の駅があるので、韻を踏める駅は想像以上にたくさんあります。 しかし、ただ韻を踏むだけでは真の駅名替え歌とは言えないのかもしれません(？)。駅名替え歌では、全県n周以上（nは自然数）することが「美しい」とされています。東京都や大阪府などの大都市圏は駅が多く、韻を踏める駅も多いです。しかしそれでは比較的駅が少ない都道府県にとって不公平です。そこで、全県n周を導入することで、どの都道府県からもn駅以上出すことができるので、「おい！ 私の県から全然出てないじゃないか！」といったコメントが来ることも防げます。一般にnが大きいほど完成度は高いです。僕は今回4周で作りましたが、長めの曲では5周、6周、ひいては9周くらいできるみたいです。私はなぜか5周以上しているとテンションが上がります。現在存在する駅名替え歌の動画で最も周回数が多いのは19周です。（廃止された駅名も使って良いというルールの動画では、20周(!?)しているものもあります。） しかし、その制約を取り入れると一つの壁ができます。それは「沖縄県」です。沖縄県には現在、鉄道として沖縄都市モノレール（ゆいレール）しか走っていません。駅数も19駅と、他の県に比べてとても少ないのが現状です。そこでよく使われるのが、「安里」や「首里」などの音節数が少なく、韻を踏みやすい駅です。 もう一つの大きな制約が、「重複をゼロにすること」です。1曲の中で同じ駅名を複数回出すと美しくないという硬派な人が一定数いるので、私もそれに従いました。ただし、「福島」（福島県と大阪府に同名の駅が所在）など、同名で別所在地の駅は例外として複数回用いることが認められています。（それも重複してはいけないというかなりハードな人もいるみたいですが…） さらに、これは絶対ではないのですが、1曲に1回以上は「表記が4文字以上」の長い駅名を入れることが一つの文化になっているみたいです。私は、この「夜に駆ける」でも複数回長めの駅名を入れている（もちろん韻は踏んでいますよ？）ので、注目してみてください。私が駅名替え歌界隈で見た長い駅名は「尼崎センタープール前」や「愛大医学部南口」や「夕日ヶ浦木津温泉」などがあります。長くて韻が踏めているとたぶん驚きます（適当）。 駅名替え歌は作詞と編集が大変ですが、作り終わった時の達成感は格別です。今後も作れたら作っていきたいと思っていますので、よろしくお願いいたします。
