第149弾は山手線の目白〜神田と京浜東北線の上中里〜神田です。 第6弾、山手線・京浜東北線編のリニューアル作品です。 遊び方をよく読んでから、プレイしてください! ※一部の配線をカット・編集しています。ご注意ください。 <PCでの操作> がんばってカーソルを動かしてください。 <スマホ・タブレットでの操作> 操作部分が小さいですので、細かい操作が出来る端末でどうぞ <遊び方> ★実際の運行と同じく、各駅停車と快速があります。 E233系/E235系は90km/h相当、E493系は130km/h相当です。追突にご注意ください。 中央右にある種別変更器にて京浜東北線の列車において快速運転を行うか各駅停車で運行するか選択できます。なお、変更は変更後初めて種別予告器に表示される列車から反映されます。 また、今作品では平日/休日でモード選択ができます。 モードによって列車の停車駅・運行間隔に差があります。 <新宿方面からの列車> ほとんどの列車が東京方面へ向かいます。平日1日6本(休日4本)のみ池袋止まりの列車が存在します。 <赤羽方面からの列車> 全列車が東京方面に向かいます。 <東京方面からの山手線の列車> ほとんどの列車が新宿方面へ向かいます。1日5本のみ池袋止まりの列車が存在します。 <東京方面からの京浜東北線の列車> 全列車が赤羽方面へ向かいます。 <池袋統括センターから出庫する列車> E235系10本が夜間滞泊を行なっています。待機線を介して5番線または8番線に入線し、運用に入ります。 10本中9本が内回りに、1本が外回りに充当されます。 <上野駅で夜間滞泊を行なっている列車> E233系1本が引上線で夜間滞泊を行なっています。そのまま1番線に入線し、上野始発の北行・大宮行きの列車となります。 <種別> 薄桃色の帯が快速です。 快速は上中里・田端・上野・神田・秋葉原に加えて休日モードのみ御徒町にも停車します。 灰帯の非営業列車は全駅を通過します。 <余談> 以前製作した作品のリニューアルとして製作したこの区間。前作は自分が最初に信号職人コンテストに参加した時の思い出深い作品です。あれからこの界隈も多くの変化がありましたが、これからも信号職人は製作し続けていくつもりですので今後も楽しんで頂ければ幸いです~ 複雑ですが、楽しんでいただけるとうれしいです~
※車両数、ラッピングなどは制作時のものです。 <乗換案内> 神田以南、東京〜代々木(今後公開) https://scratch.mit.edu/projects/1262912983/ 目白以南、新宿〜高田馬場(今後公開) https://scratch.mit.edu/projects/1257844761/ <クレジット> 基本的な動作システム・入替信号機・ポイントスイッチ=@odakyu1451様 列車アイコン=@odakyu1451様 サムネ=自作